徐工（xcmg）143双轮压路机-徐工XD143双钢轮压路机价格_参数_口碑

品牌名称：徐工

共15款机型

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外观
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徐工XD143双钢轮振动压路机产品性能特点

1 概述
XD143振动压路机专为压实沥青路面而设计的，能压实各种不同材料、不同厚度的铺层，特别适用于道路、停车场、机场等大型工程的路面压实作业，也可用于压实路基及次基层材料，适用范围广。
2 亮点
前后车架采用目前主流的无框架结构，增大了车辆接近角和离去角，有效提高了整机的贴边压实性能，采用独立铰接转向结构，整机实现模块儿化安装，结构更加紧凑，缩短了整机轴距，同等吨位下整机转弯半径最小。
振动轮采用传统的筒式四支撑结构，使用寿命长，此外该振动轮采用徐工独创的
均压技术，使左右振动轮振幅差距控制在3%以内，有效保证了路面平整度。
动力系统标准配置道依茨公司BF4M1013-15T3R/2发动机额定功率111kW。
采用全液压传动和全电液控制技术，全部采用电器开关控制，使得操纵异常简便。
液压驱动系统采用一泵双马达组成的并联闭式回路；液压振动系统采用双泵双马达组成前后轮各自的闭式回路。系统可靠性高，工作寿命长。
新型机罩向两侧翻开后，可以方便的维护发动机系统。横置式发动机设计，左右侧门开启后，使得发动机和液压系统元件一览无余，伸手可及，保养维修省时省力。
标配空调驾驶室，视野开阔。驾驶室采用全密封减振式结构，安装有单冷空调，操作舒适可靠，外形美观大方，内饰高雅明亮，达到国内先进水平。

徐工XD143双钢轮振动压路机组图

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徐工XD143双钢轮振动压路机参数

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常规参数
设备型号	XD143	机型简称	143
发动机
型号	DEUTZ BF4M1013-15T3R/2	额定功率(kW)	111
额定转速(r/min)	2100	发动机油耗(g/kW·h)	222
重量参数
整机工作质量(kg)	14000	前轮分配质量(kg)	7000
后轮分配质量(kg)	7000	前轮静线载荷(N/cm)	330
后轮静线载荷(N/cm)	330
压实机构
振动频率(Hz)	67/50	额定振幅(mm)	0.3/0.8
激振力(kN)	110/170	振动轮直径(mm)	1300
振动轮宽度(mm)	2130
工作参数
行驶速度(行驶/工作)(km/h)	0～6/0～8/0～12	理论爬坡能力(振动/不振动)(%)	35
最小转弯半径(mm)	4470/6600	转向角度(°)	±35
摇摆角度(°)	±8
整机尺寸
整机全长(mm)	5146	整机全宽(mm)	2317
整机全高(mm)	3099	最小离地间隙(mm)	310