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当前位置:产品中心徐工徐工双钢轮压路机徐工XD143双钢轮振动压路机
更新时间:2020-03-05 14:29:23
 品牌名称:徐工

15款机型

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外观
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价格
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徐工XD143双钢轮振动压路机产品性能特点

1 概述
XD143振动压路机专为压实沥青路面而设计的,能压实各种不同材料、不同厚度的铺层,特别适用于道路、停车场、机场等大型工程的路面压实作业,也可用于压实路基及次基层材料,适用范围广。
2 亮点
前后车架采用目前主流的无框架结构,增大了车辆接近角和离去角,有效提高了整机的贴边压实性能,采用独立铰接转向结构,整机实现模块儿化安装,结构更加紧凑,缩短了整机轴距,同等吨位下整机转弯半径最小。
振动轮采用传统的筒式四支撑结构,使用寿命长,此外该振动轮采用徐工独创的
均压技术,使左右振动轮振幅差距控制在3%以内,有效保证了路面平整度。
动力系统标准配置道依茨公司BF4M1013-15T3R/2发动机额定功率111kW。
采用全液压传动和全电液控制技术,全部采用电器开关控制,使得操纵异常简便。
液压驱动系统采用一泵双马达组成的并联闭式回路;液压振动系统采用双泵双马达组成前后轮各自的闭式回路。系统可靠性高,工作寿命长。
新型机罩向两侧翻开后,可以方便的维护发动机系统。横置式发动机设计,左右侧门开启后,使得发动机和液压系统元件一览无余,伸手可及,保养维修省时省力。
标配空调驾驶室,视野开阔。驾驶室采用全密封减振式结构,安装有单冷空调,操作舒适可靠,外形美观大方,内饰高雅明亮,达到国内先进水平。

徐工XD143双钢轮振动压路机组图

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徐工XD143双钢轮振动压路机参数

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常规参数
设备型号 XD143 机型简称 143
发动机
型号 DEUTZ BF4M1013-15T3R/2 额定功率(kW) 111
额定转速(r/min) 2100 发动机油耗(g/kW·h) 222
重量参数
整机工作质量(kg) 14000 前轮分配质量(kg) 7000
后轮分配质量(kg) 7000 前轮静线载荷(N/cm) 330
后轮静线载荷(N/cm) 330   
压实机构
振动频率(Hz) 67/50 额定振幅(mm) 0.3/0.8
激振力(kN) 110/170 振动轮直径(mm) 1300
振动轮宽度(mm) 2130   
工作参数
行驶速度(行驶/工作)(km/h) 0~6/0~8/0~12 理论爬坡能力(振动/不振动)(%) 35
最小转弯半径(mm) 4470/6600 转向角度(°) ±35
摇摆角度(°) ±8   
整机尺寸
整机全长(mm) 5146 整机全宽(mm) 2317
整机全高(mm) 3099 最小离地间隙(mm) 310

徐工双钢轮压路机产品订单

序号 询价产品 所属品牌 询价人 联系电话 询价时间

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