整机采用重负荷机构设计，加强型石材高扭力变速箱、驱动桥历经考验、稳定可靠。
与动力强劲的柴油发动机进行科学匹配，工作效率高，油效比更好，更节能。
全新设计的重载型、高强车架结构，结构受力均匀，抗扭力和承载能力更强。
最新一代外观设计，不仅美观且实用，空间大、人性化设计大幅提升。
采用龙工全新一代驾驶室，空间更宽敞，同时采用降噪设计，有效降低来自发动机和外界杂音；
匹配全景玻璃，作业视野更宽广。
嵌入式5寸彩色液晶显示屏，配合高精度新型仪表，准确显示各部件工作状态，同时具有设备故障显示、数据查询等功能。
采用高等级、带防护套的液压管路，提高管路的抗氧化能力，延长管路使用寿命。
采用高强度货叉，可自由调节叉间距，适用于各种石料叉装作业。
针对石材作业工况设计的反转连杆机构，前后轮采用23.5-25高层级工程轮胎，超强的越野性能，可适应各种恶劣工况。
| 基本参数 | |||
|---|---|---|---|
| 设备型号 | LGFT18 | 机型简称 | 18 |
| 额定载重量(kg) | 18000 | 整机操作重量(kg) | 23900±300 |
| 最大挖掘力(掘起力)(kN) | ≥208 | 最大牵引力(kN) | 160±5 |
| 行走方式 | 轮胎式 | 工况用途 | 抓装型 |
| 吨位区间 | 8吨以上 | 动力类型 | 燃油 |
| 发动机(燃油) | |||
| 额定功率/转速(kW/r/min) | 162/2200 | ||
| 整机参数 | |||
| 卸载高度-卸载角度为45°(mm) | 3649 | 轮胎规格 | 23.5-25 |
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