日前，日立建机面向中国市场推出又一款新机型——ZX195-5A液压挖掘机，目标锁定追求稳定综合性能和低成本运作的土方作业客户。新机型兼顾小体量和高效能优势，以日立原装品质和人性化设计满足城建、农林、港口、场内等土方作业需求，为客户带来高价值投资回报。
原装部件 耐用保值
为保证客户利益和应用体验，ZX195-5A采用日立原装进口发动机、泵、阀等核心部件，以原厂品质提升产品竞争力。特别是高耐用、高输出的5A发动机，传承日立一贯的高端品质，其高耐久设计的高压油泵、喷油器、冷却系统、膨胀水箱及多级燃油过滤系统均有效确保了发动机的使用寿命。
轻松驾驭 效能
日立ZX195-5A液压挖掘机在原有液压系统的基础上开发了拥有技术的“挖掘增速系统”和“动臂再生系统”，实现快速顺畅的复合操作和低燃油消耗，无论挖掘还是装载作业均可轻松驾驭。驾驶员能够根据现场需要，在大作业量的P模式和经济E模式间进行切换。
得益于发动机的高压共轨电控燃油喷射系统和冷EGR系统，ZX195-5A的燃油效率大幅提升，同时减少了大气污染物的排放量，废气排放符合国家3次排放标准。此外，燃油主滤和预滤过滤精度高，延长了保养周期，降低了日常维护的成本。
舒适安心 售后无忧
新机型的驾驶空间延续日立一贯的高标准。驾驶室采用广受好评的CRES(中央支柱加强型)结构，提升整体强度;驾驶室入口宽敞，内部拥有充裕的腿部活动空间和良好视野;监控器和主要开关集中于右侧控制台，操作简便快捷;标配可自由调节的悬浮座椅，带来出色的减震效果，能有效减轻驾驶员疲劳。
| 常规参数 | |||
|---|---|---|---|
| 设备型号 | ZX195-5A | 机型简称 | 195 |
| 吨位区间 | 中挖(13-30吨) | 行走方式 | 履带式 |
| 铲斗形式 | 反铲 | 工况用途 | 通用型 |
| 动力类型 | 燃油 | ||
| 发动机(燃油) | |||
| 发动机品牌 | 五十铃 | 型号 | GI-4JJ1XKSA-01 |
| 型式 | 四冲程、水冷、电控直喷 | 额定功率(kW) | 84 |
| 额定转速(r/min) | 2200 | 最大扭矩(N·m) | 375 |
| 总排量(L) | 2.999 | 气缸数(个) | 4 |
| 缸径×行程(mm) | 95.4×104.9 | ||
| 性能参数 | |||
| 工作重量(kg) | 18900 | 铲斗容量(m³) | 0.8~0.91 |
| 行走速度(高/低)(km/h) | 5.0/3.0 | 回转速度(rpm) | 13.5 |
| 接地比压(Kpa) | 42 | 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 128 | 斗杆挖掘力(kN) | 95 |
| 动臂长度(mm) | 5500 | 斗杆长度(mm) | 2700 |
| 最大牵引力(kN) | 203 | ||
| 整机尺寸 | |||
| 长×宽×高(运输状态)(mm) | 9050×2800×2950 | 驾驶室全高(mm) | 2950 |
| 配重离地间隙(mm) | 980 | 履带接地长度(mm) | 3370 |
| 履带总长度(mm) | 4170 | 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 | 履带轨距(mm) | 2200 |
| 最小离地间隙(mm) | 450 | 最小回转半径(前端装置)(mm) | 6520 |
| 后端回转半径(mm) | 2530 | ||
| 作业范围 | |||
| 最大挖掘半径(mm) | 9430 | 停机面最大挖掘半径(mm) | 9270 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6570 | 最大挖掘高度(mm) | 9400 |
| 最大卸载高度(mm) | 6570 | 最大垂直挖掘深度(mm) | 6320 |
| 油类容量 | |||
| 燃油箱(L) | 320 | 液压油箱(L) | 125 |
| 发动机油更换量(L) | 17 | 冷却液(L) | 24 |
| 液压系统 | |||
| 主泵类型 | 2个变量轴向柱塞泵 | 主泵最大流量(L/min) | 2×180 |
| 行走液压马达型式 | 2个变量斜盘式柱塞马达 | 回转液压马达型式 | 1个斜盘式柱塞马达 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 | 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa) | 32.8 | 控制液压回路(Mpa) | 38.0 |
| 先导系统最大压力(Mpa) | 3.9 | 动臂油缸-缸径×行程(mm) | 2-120×85 |
| 斗杆油缸-缸径×行程(mm) | 1-125×90 | 铲斗油缸-缸径×行程(mm) | 1-105×75 |
| 先导系统最大流量(L/min) | 33.6 | ||
| 底盘结构 | |||
| 履带板数量 | 46 | 拖链轮数量 | 2 |
| 支重轮数量 | 7 | ||
