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双轮铣询价单
全部双轮铣选型
最新双轮铣区域询价信息
询价总数： 232
询价总数： 232
| 序号 | 询价产品 | 所属品牌 | 询价人 | 联系电话 | 询价时间 |
|---|---|---|---|---|---|
胡** |
18*******17 |
近期 |
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胡** |
18*******17 |
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胡** |
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胡** |
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胡** |
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李** |
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18*******82 |
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18*******82 |
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廖 |
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今年 |
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廖 |
13*******08 |
今年 |
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廖 |
13*******08 |
今年 |
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廖 |
13*******08 |
今年 |
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王** |
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18*******60 |
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王** |
18*******60 |
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王** |
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王** |
18*******60 |
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王** |
18*******60 |
今年 |
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王** |
18*******60 |
今年 |
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13*******05 |
今年 |
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李** |
13*******05 |
今年 |
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王** |
15*******33 |
今年 |
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王** |
15*******33 |
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王** |
15*******33 |
今年 |
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王** |
15*******33 |
今年 |
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王** |
15*******33 |
今年 |
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王** |
15*******33 |
今年 |
全部双轮铣资讯新闻
金泰地连墙于铲湾北站上演“速度”与“激情”
在深圳市城市轨道交通15号线的重要节点——铲湾北站，其围护结构的施工已经步入了尾声阶段。现场呈现出一派繁忙而有序的景象，多台金泰双轮铣、抓斗等大型设备轰鸣作响，共同绘制出一幅风风火火、紧张有序的施工画卷。 铲湾北站地层：15~18m以上填土，回填石块，粘土层，沙层。15-38.5m强中微风化花岗岩，最硬80Mpa左右。连续墙的设计规格严格，槽宽达到1米，槽长在5m至7m之间，施工
穿江遁地，匠筑通衢！三一SDC120双轮铣助建东莞首条水下跨江隧道
近日，备受瞩目的东莞首条跨江水下隧道——鸿福西路-银龙路跨江通道项目已正式迈入干坞围护结构施工阶段，南北两岸共计超800幅厚约0.8m到1m，深约28.4m到42m的地连墙正紧锣密鼓地进行着成槽施工，而为这条“渊底潜龙”破岩护驾的正是三一重器——SDC120双轮铣槽机。 据项目人员介绍，该工程是东莞市首条沉管隧道工程，全长1.87千米，其中隧道全长约1.54千米，由3
穿江遁地，匠筑通衢！三一SDC120双轮铣助建东莞首条水下跨江隧道
近日，备受瞩目的东莞首条跨江水下隧道——鸿福西路-银龙路跨江通道项目已正式迈入干坞围护结构施工阶段，南北两岸共计超800幅厚约0.8m到1m，深约28.4m到42m的地连墙正紧锣密鼓地进行着成槽施工，而为这条“渊底潜龙”破岩护驾的正是三一重器——SDC120双轮铣槽机。 三一SDC120双轮铣助建东莞首条水下跨江隧道 据项目人员介绍，该工程是东莞市首条沉管隧道工程
C位出道！全国首台电动双轮铣槽机徐工XTC130E正式发布
6月19日，在广东省深圳市，徐工首台电动双轮铣槽机现场观摩会暨产品发布会隆重举行。线上、线下客户直击施工一线，两台徐工双轮铣槽机、三台徐工旋挖钻机正在轰鸣施工，全国首台电动双轮铣槽机——徐工XTC130EC位出道，客户点赞不断、夸赞不停！ 性能，我们更领先！ XTC130E双轮铣槽机是徐工全新开发的柴电双驱大型深基础地连墙施
徐工助力工程建设“加速跑”！再战大湾区
作为推进粤港澳大湾区发展战略的重要基础设施，深汕铁路工程建设备受关注。 近日，在深汕铁路工程罗湖北站段的施工现场，徐工成套化设备集结出击，为项目建设注入强劲动能。 深汕铁路工程是国家“八横八纵”高速铁路网中，沿海通道的重要组成部分，是粤港澳大湾区向东辐射的重要载体，也是深汕特别合作区，“五铁五高”外联交通重要组成部分。 深汕铁路自深圳铁路枢纽西丽站引出，经深圳罗湖、坪
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