徐工LW300K-Ⅱ/Ⅲ装载机的维修保养是确保其高效、稳定运行的关键。以下是一份针对这两款装载机的维修保养指南,涵盖了日常保养、定期保养以及故障处理等方面的内容:
一、日常保养
绕机检查:每天工作前后,应绕机进行目视检查,查看有无漏油、漏水、漏气等异常现象,及时发现并处理潜在问题。
油液检查:检查发动机机油油位、燃油箱油量、水箱水位以及制动液量,确保各油液和水位处于正常范围。同时,检查机油品质,定期更换并按季节选用粘度适当的机油。
灯光及仪表检查:确保照明正常与仪表显示准确,以便及时掌握装载机的工作状态。
轮胎及润滑检查:检查轮胎气压及各铰接点的润滑情况,保障轮胎正常使用与各关节灵活转动。
紧固螺栓检查:检查装载机各关键部件(如发动机、桥箱变、轮辋、传动轴等)螺栓、螺母的紧固情况,防止因螺栓松动引发安全事故。
二、定期保养
每10小时保养:
重复日常检查项目。
清洁装载机表面及工作区域。
每50小时保养:
检查并清洁空气滤清器,必要时更换滤芯。
检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧度,及时调整或更换。
每100小时保养:
更换前后驱动桥齿轮油,确保驱动桥的良好润滑与正常运行。
清洗柴油箱加油滤网、发动机缸头及变矩器油冷却器。
每250小时保养:
检查前后桥油位,及时补充或更换油液。
检查工作装置、前后车架各受力焊缝是否有裂纹。
每500小时保养:
更换发动机机油及机油滤芯。
检查发动机气门间隙,并清洗柴油箱加油及吸油滤网。
每1000小时保养:
更换变速箱油,清洗滤油器及油底壳。
检查发动机的运转情况,更换发动机的柴油滤清器。
每年或每2000小时保养:
对发动机进行全面检修,恢复其性能。
更换变速器及前、后桥用油、液压油。
检查并更换制动加力器密封件和弹簧,确保制动系统安全可靠。
三、故障处理
柴油机无法启动:
检查燃油系统是否供油,排除油路故障。
检查点火系统是否正常,更换损坏的点火元件。
柴油机突然停机:
检查供油系统是否中断,排除油路堵塞或密封不严的问题。
检查曲轴是否抱死,若转动困难或无法转动,则可能为烧轴瓦或轴瓦抱死曲轴所致,需进行相应维修。
气缸套磨损:
定期检查气缸套磨损情况,及时更换磨损严重的气缸套。
保持发动机的正常工作温度,避免过高或过低的温度对气缸套造成不良影响。
油底壳机油油面升高:
检查气缸垫是否烧损,更换损坏的气缸垫。
检查气缸套是否有裂纹或阻水圈是否失效,防止冷却水渗入气缸并流入油底壳。
四、注意事项
冬季启动与防护:冬季气温较低时,应对发动机进行预热,待预热到适宜温度后再启动。同时,在水箱中加注防冻液,防止水箱和发动机冻裂。
禁止私自改装:严禁私自对装载机进行改装,避免因不规范改装导致装载机性能下降或出现安全隐患。
柴油质量要求:装载机使用的柴油必须纯净并经过至少72小时的沉淀,确保燃油供应质量。
综上所述,徐工LW300K-Ⅱ/Ⅲ装载机的维修保养工作涉及多个方面,需要操作人员和维修人员严格按照保养手册和相关规定进行。通过科学的保养和及时的维修,可以确保装载机的正常运行和延长使用寿命。