临工（SDLG）LFT18FD轮式装载机是一款性能卓越、设计合理的工程机械设备，以下是对其的详细评价：
一、整体结构与设计
坚固耐用：整机参照VOLVO车架结构，轴距对中布置、宽铰接设计、传动轴中置，使得结构受力均匀，承重能力更强。
优化工作装置：全新设计反转连杆机构，铲装物料时可以看到叉尖，工作视线好。加强型转斗缸和立式耳轴式举升缸，1.8米位置可以举升18吨物料，工作能力强。
细节设计：叉架增加耐磨板，叉齿齿尖加厚，结构更加可靠。整机做工细腻厚重，油漆颜色鲜亮且多年不变色。
二、动力系统
高效节能：配潍柴发动机，配件购买方便、价格合理、保养成本低。标配P、S、E（重、中、轻）三级节油开关，满足不同工况，节油高效。
性能参数：额定功率为162kW/2200rpm，最大扭矩为950N·m/1400～1600rpm，总排量为9.726L，燃油消耗率≤215g/kW·h。
三、传动与行驶
加强型变速箱：采用加强型行星变速箱，摩擦片增加，行星轴加粗，行星轮加宽，承载能力大，市场验证成熟可靠。
加强型驱动桥：齿轮模数大、强度高，承载力大，重载工况使用寿命更长。
矿山轮胎：配知名品牌轮胎，整体质量好、寿命长；轮胎强度高（前24/后18PR），矿山重载专用，寿命长；加强型轮辋提高整体强度，防止重载变形。
四、驾驶与操控
新型高档驾驶室：国际接轨，室内加宽加长，视野宽广。驾驶室内空间较上代产品增大15%，座椅可放倒，便于驾驶员休息。
组合式仪表盘：带燃油表与发动机转速表，不用下车就能监控燃油剩余量。
操作便捷：标配空调和机械操纵，可选装先导操纵。空滤、燃油滤清器集中布置在发动机一侧，保养方便。发动机配电动泵，更换柴滤后不用手工泵油。
五、适用性与用户评价
适用性广：LFT18FD轮式装载机适用于多种工况和作业环境，能够满足用户的多样化需求。
用户评价高：凭借其出色的性能、可靠的质量和优质的售后服务，临工LFT18FD轮式装载机在市场上获得了广泛的好评和认可。
综上所述，临工（SDLG）LFT18FD轮式装载机是一款性能卓越、设计合理、适用性广的工程机械设备。无论是从结构设计、动力系统、传动与行驶、驾驶与操控还是适用性与用户评价等方面来看，它都表现出色。因此，对于需要购买轮式装载机的用户来说，临工LFT18FD无疑是一个值得考虑的选择。
