宇通纯电矿用车凭借高出勤率、高可靠性成功获得客户信赖
车架:采用箱型焊接刚性车架,耐冲击性强,提高车辆底盘和零部件的使用寿命。
板簧悬架:整体匹配强度高,板簧单片厚度大,强度高,降低故障率和维修费用。
油气悬架:良好的缓冲减振性能,适应露天矿区复杂路况,维修保养成本低,整机出勤率高。
驱动电机:采用宇通抗凝露结构,保证车辆在恶劣天气下长期可靠运行,降低维护频次,提升可靠性,节约使用成本。
集成控制器:集成度高,高压连接点少;双电源备份设计,可靠性高。
加强型矿山专用电池:具备智能自加热和液冷系统,寿命长,更安全,更可靠。
三电系统防护:三电系统防护等级高达IP68+IP6K9K,高温高压水枪喷射后仍能正常工作,达到国际领先水平。
车厢容积大,平均车速高,单趟运输效率高,带来更大的运营收益;整车核心部件维修维保周期长,三电系统稳定好,车辆出勤率高。
车厢容积大,单趟运输效率高,带来更大的运营收益;整车核心部件维修维保周期长,三电系统稳定好,车辆出勤率高。
采用高效的永磁同步电机,最高效率≥96%。
实现整车驱动控制、能量优化控制。
高效电机系统(电机+电机控制器)最高效率≥96%,行业领先。
加强型再生制动能量回收方案设计,即当车辆滑行和制动时,驱动电机作为发电机产生电能为电池充电,完成制动能量回收。
常规参数 | |||
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设备型号 | YTK105E | 机型简称 | 105 |
吨位区间 | 70-130吨 | 动力类型 | 电池 |
电能参数 | |||
电池形式 | 磷酸铁锂 | 整车电量(kWh) | 400~530 |
工作性能 | |||
额定载重量(kg) | 70000 | 装载容量(m³) | 40 |
爬坡度(%) | 35 | 前桥(t) | 25 |
后桥(t) | 40 | ||
轮胎 | |||
轮胎规格 | 16.00R25 | ||
整车参数 | |||
整车全长(mm) | 9845 | 整车全宽(mm) | 3750 |
整车全高(mm) | 4250 | 轴距(mm) | 4200+1750 |
车架形式 | 刚性车架 | 悬架结构 | 前油气悬架、后钢板弹簧平衡悬架 |
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