小松（Komatsu）HD465-7非公路矿用自卸卡车是一款性能优越、设计合理的工程车辆，以下是对其详细评价：
一、优点
强大的装载能力：小松HD465-7的最大载重量达到55吨，平装容量为25立方米，堆装容量更是高达34.2立方米，能够轻松应对大量物料的装载需求，提高工作效率。
高效的卸载能力：该车配备了强劲的卸载系统，最大卸载高度达到8800毫米，车厢举升时间也相对较短，能够迅速将装载物料卸下，减少卸货时间。
出色的动力表现：小松HD465-7搭载了小松Komatsu SAA6D170E-5发动机（也有资料显示为SAA6D170E-3发动机，可能是不同批次或配置的车型有所差异），具有强大的动力性和经济性，能够轻松应对各种复杂路况，确保车辆在各种环境下都能稳定运行。
合理的操作控制系统：该车的操作控制系统设计合理，操作简单方便，即使是新手也能迅速上手，降低了操作难度和误操作的风险。
耐久可靠：小松HD465-7采用了耐用材料和可靠的工程技术，具有较高的使用寿命和可靠性，能够在恶劣的工作环境中保持稳定的性能。
二、参数配置
发动机：小松Komatsu SAA6D170E系列，功率为533kW（725马力），缸径和行程均为170毫米。
变速箱：小松自动变速箱，具有跳跃换档功能，保证了平稳的换档和灵敏的加速。
轮胎规格：24.00-35-36PR，适合非公路环境行驶。
整机尺寸：全长9355毫米，全宽4235毫米（也有资料显示为5395毫米，可能是不同配置或测量方式的差异），全高4400毫米。
燃油箱容量：780升，确保了较长的续航能力。
三、不足
高昂的购买成本：由于小松HD465-7具备强大的装载和卸载能力，以及优越的性能和可靠性，因此其购买成本相对较高，不适合预算有限的用户。
油耗较大：由于该车动力强劲，因此在运行过程中油耗也相对较高，增加了使用成本。
轮胎磨损快：在非公路环境中行驶时，由于经常遇到崎岖不平的路面，容易导致轮胎磨损加剧，需要频繁更换轮胎。
综上所述，小松HD465-7非公路矿用自卸卡车在装载能力、卸载能力、动力表现、操作便利性和耐久性方面均表现出色，但购买成本、油耗和轮胎磨损等方面也存在一定的不足。用户在选择时应根据自身需求和预算进行权衡。
