悍马3411P压路机的维修保养是保证其长期稳定工作和延长使用寿命的关键。以下是一份详细的悍马3411P压路机维修保养指南：
一、日常检查与维护
清洁工作：
每次作业完毕后，清洗压路机上的污物和灰尘，特别是柴油机、发电机、起动马达、喷油泵、喷油器、液压泵及液压管路外表，防止灰尘与杂质积累影响部件性能。
经常清洁刮板上的粘结物，以保证刮板正常工作。
润滑保养：
按规定部位与周期进行润滑操作，压路机润滑除铰接处和转向油缸两端使用耐压锂基润滑剂外，其余部位使用普通润滑剂。
振动轮每1000小时更换一次润滑油，换油时注重清洁，使用CD级30号柴机油。
行走轴承的润滑保养，应在整机使用平均20天后，在相应的油杯位置加注足量的钙基质润滑脂。
液压油检查：
观察油箱侧面的油位计，当液压油过少时，添加经过滤的同牌号68号抗磨液压油。
液压油箱每半年清洗一次并换油，添加或换油时，要注意防止杂质污物混入油箱。
电池维护：
用酸比重计检查电池组的荷电情况，充分荷电时电解液比重在15°C时应为1.28，若比重降至1.2则需借助外部电源充电。
为避免蓄电池电极硬化，产生硫酸垢，蓄电池处于放电状态时间不得超过24小时，充好后若暂不使用亦应于每周内进行充电一次。
蓄电池表面必须经常保持清洁，若有灰尘或电解液流出时，用氯化铵酒精或10%硫酸铵液浸湿的抹布擦净。
二、关键部件保养
变速箱保养：
每季至少清洗一次变速箱，清洗时，在热状态下停车拧开放油螺塞放出润滑油，然后灌入煤油，起动柴油机使变速箱低速运转2~3分钟后放掉煤油，再加注新的20号齿轮油。
经常检查和调整变速操纵机构和换向机构的定位装置，使齿轮处于恰当位置，防止脱档事故发生。
经常检查变速箱各密封处的渗漏情况，如果密封件损坏要及时更换；同时检查变速箱与机架联接螺栓，必要时拧紧，防止松动脱落。
主离合器保养：
随时注意调整主离合器的操纵机构，并检查和调整其分离杆的末端位于同一平面内，与分离轴承保持一定的间隙（0.4~0.7毫米）。
主离合器接合和脱开时应平稳缓和，避免用力过猛。接合时离合器踏板需回位完全，脱开时踏板要踏到底，严禁半离合半接合状态，防止离合器片烧坏。
经常检查主离合器，避免摩擦片和压板的表面沾染油污。
侧传动保养：
经常检查侧传动的润滑情况，定期清除齿轮上的泥、砂、细石屑污垢，并涂抹新的钙基润滑脂，防止因润滑不良或杂质磨损导致损坏事故。
三、维修注意事项
维修时必须按照维修手册规定说明及流程进行零件拆卸，防止错乱或损伤零件。
对拆下来的零件进行清洗和测量，安装零件前按标准规定对零件进行润滑处理。
维修完毕后需要开机试机，确保压路机恢复正常工作状态。
四、存放与运输
存放：压路机应贮存在干燥的库房内，禁止存放无关物品及汽油。若停放较长时间，需放出发动机水箱内的水（冬季每天作业后放掉），仔细清洗掉机器上的污物和灰尘，用煤油擦洗各部件的外表面和一切润滑孔并注一次油脂，对未涂漆的外露部分应涂黄油或防锈胶。
运输：短距离运送压路机时，根据道路情况，压路机可选取用高速自行开去。在远距离运送压路机时，压路机应用平板拖车运输，在起吊和运输当中，应用机身上的安全锁紧装置，将框架锁死，防止机身和框架发生相对转动，同时压路机应牢靠地固定在平板拖车上。
遵循上述维修保养指南，可以确保悍马3411P压路机在良好的工作状态下运行，减少故障发生，提高工作效率，降低维修成本。
