徐工（XCMG）TT900轮胎式提梁机是一款高性能的工程机械设备，以下是对其的详细评价：
一、技术特点
先进的驱动与控制技术：
采用了轮胎式液压悬挂驱动技术、大吨位液压起升控制技术及先导比例多路控制技术，实现了机电液一体化控制。
柔性悬挂系统使得提梁机在不同工况下能够自动找平，确保行走稳定。
强大的行走与转向能力：
拥有64个轮胎，悬挂数量为32个，驱动轴/从动轴为8/24，可实现直行、斜行、原地转向等多种行走方式。
转向系统采用油缸驱动全轮转向，转向角度可达-10°至95°，满载时也能原地转向90°。
高效的起重作业：
额定起重载荷为900吨，具备强大的起重能力。
采用四点起吊、三点平衡的作业方式，确保起重作业的稳定性和安全性。
起重天车具有纵移和横移微调功能，微调量分别为±500mm和±250mm，提高了作业的精度和灵活性。
二、参数配置
整机参数：
整机重量为636吨，内侧净宽度横向≥15m，纵向≥35m。
爬坡能力为2%，起吊高度和吊钩行程均为12.5m。
最大长度为45.5m，最大宽度为30.52m。
动力机组：
发动机采用德国道依茨（华柴）BF6M1015C型号，冷却方式为水冷。
液压系统最大压力为40Mpa。
行走参数：
满载行走速度在平整的混凝土路面上可达0~17m/min，空载时可达0~35m/min。
轮胎规格为26.5R25，轮胎品牌为贵州双钱，轮胎充气压力为680~800Kpa。
三、性能与效益
高稳定性：
支腿采用徐工首创的塔形结构，具有强度高、高稳定性等优点，能整体提高主机的工作稳定性。
广泛的应用场景：
可实现跨桥施工作业，具备架桥功能，提高了铁路施工设备的利用率。
经济效益：
具有广泛的社会效益与经济效益，能够满足大型工程项目的需求，降低施工成本，提高施工效率。
四、总结
徐工TT900轮胎式提梁机凭借其先进的技术特点、合理的参数配置以及卓越的性能与效益，在大型工程项目中发挥着重要作用。然而，也需要注意到该型号设备可能已停产，实际购买时请咨询徐工官方或相关代理商以获取最新信息。同时，在使用过程中应严格遵守操作规程和安全规范，确保设备的安全运行和人员的安全健康。
