红岩(sih)杰狮C100 390马力 8X4 粉粒物料运输车(CQ5315GFLHTG466)(上菲红13系列)怎么样

2024-12-27 22:48:27    第一工程机械网

红岩(SIH)杰狮C100 390马力8X4粉粒物料运输车(CQ5315GFLHTG466)(上菲红13系列)是一款性能优越、设计合理的运输车辆。以下是对该车型的详细评价:

一、动力性能

发动机:该车型搭载上菲红C9 390 C4(F2CE3681E*P)发动机,排量为8.7L,最大输出功率达到287kW(即390马力),满足国四排放标准。这款发动机具有低速重载表现佳的特点,能够为车辆提供强劲的动力支持。

变速箱:采用法士特12JSD180T变速箱,拥有12个档位,换挡轻便且传动效率高。这有助于驾驶员在复杂多变的道路环境中灵活应对,提高工作效率。

二、车身设计

外观:车辆外观方正大气,采用欧洲流行V型前脸设计,时尚且辨识度高。车身采用绿色喷涂,彰显绿色环保理念。

结构:全封闭电动顶盖和内嵌式电动卷帘式结构,以及外置式纵向推拉柔性结构,使得车辆在实现全封闭的状态下质量更轻,装载更多。同时,车辆还配备了三根横杆侧防护栏和右转向联动频闪灯等安全装置,提高了整车的安全性。

三、承载与稳定性

轴距与轴荷:整车轴距为1800+4600+1400mm(注意:与部分描述1800+3000+1400mm有出入,可能因具体配置而异),轴荷分布合理。这样的设计使得车辆重心低、稳定性好,有效降低故障率,更加经济高效。

车架与悬架:采用国内最宽940-865/317 8+8mm(注意:与部分描述940-965mm有出入,可能因具体配置而异)的车架,横向稳定性高。结合红岩自主领先的双级减速铸钢桥和加厚壳体、后端盖整体铸造的整体铸造桥,以及双骑马螺栓固定12片簧的后悬架,使得车辆具备超强的承载能力。

四、驾驶与舒适性

驾驶室:采用高顶驾驶室设计,为驾驶员提供宽敞的操作空间和良好的视线。同时,驾驶室还配备了四点悬浮装置和气囊座椅调节装置,可根据驾驶员需求调节座椅硬度和角度,确保驾驶过程中的舒适性。

噪音控制:车辆隔音降噪做得好,相比市面其他产品更优异。车门采用双密封胶条设计,有效隔绝外界声音和尘土,为驾乘人员提供舒适的声控环境。

五、其他配置

智能化:车辆集成北斗终端采集CAN、厢盖状态、举升信号等,实现智能监控和管理。

人性化设计:提供ABS、自动空调、400L油箱、手动后视镜(部分车型可改为外摆镜以提高视线)、机械座椅等配置,满足驾驶员的多样化需求。

六、价格与性价比

价格:根据最新市场信息,该车型的厂商指导价可能在36.88万元至38.96万元之间(具体价格可能因配置、地区等因素而有所差异)。

性价比:综合考虑车辆的动力性能、车身设计、承载与稳定性、驾驶与舒适性以及其他配置等因素,该车型具有较高的性价比。

综上所述,红岩(SIH)杰狮C100 390马力8X4粉粒物料运输车(CQ5315GFLHTG466)(上菲红13系列)是一款性能优越、设计合理且性价比高的运输车辆。它能够满足粉粒物料运输的高标准和严要求,为驾驶员提供舒适、安全的驾乘环境。

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