针对原装日立ZX35U-5A挖机的故障排查，以下是一些关键的技巧和步骤：
一、行走跑偏故障排查
现象：挖机行走时出现跑偏。
原因：液压泵（分为前后泵或左右泵）有一只出现故障。
排查方法：
将液压泵的两根高压油管拆出并对调，观察行走速度的变化。
如果原来慢的行走变快，快的行走变慢，则说明有一只泵有故障。
卸下液压泵，检查并更换故障泵内的配件，再重新组装并调试。
二、挖掘无力故障排查
现象：挖机挖掘时动作缓慢、无力。
原因：
液压泵（柱塞变量泵）内部元件如油缸体、柱塞、配流盘等过度磨损，导致内漏。
多路分配阀上的安全阀设定压力不达标，或阀杆与阀孔间隙过大。
排查方法：
卸下液压泵，送交专业调试部门进行数据检测，更换不能继续使用的配件，并修复可使用的配件。
重新组装液压泵后，上调试实验台匹配各系列软参数（如压力、流量、扭矩、功率等）。
卸下多路分配阀，重新设定所有安全阀的压力，并消除阀杆与阀孔之间的间隙。
三、发动机正常但工作无力故障排查
现象：发动机功率足够、运转正常，但挖机作业速度缓慢、挖掘无力。
排查方法：
冷机时一切正常，热机时动作缓慢、挖掘无力，表明液压泵内部配件磨损严重，需更换泵内易损件，并重新组装、调试。
四、憋车故障排查
现象：挖机在工作过程中出现憋车现象。
原因：
燃油油路出现故障。
主泵调节器内部付控制伺服活塞老化泄油。
排查方法：
检查燃油油路是否有问题。
如果燃油油路无问题，则检查主泵调节器内部付控制伺服活塞是否老化泄油，并更换老化的零件。
五、电路故障排查
现象：发动机运转时，交流发电机指示器发亮。
排查方法：
停止发动机，测量交流发电机的端子B和E之间的电压。
如果电压在24V左右，则交流发电机电路正常；如果电压低，则可能是蓄电池容量不足或电线接头松动；如果电压为零，则可能是保险丝盒和交流发电机之间的导线松动或断路。
六、其他常见故障排查
大臂油缸内泄漏：
检查方法：拆开软管从大臂油缸杆一侧，排出软管和油缸的油，观察是否有油从拆开的软管管道上流出。
如果有油流出且大臂油缸缩回，则大臂油缸有内泄漏；如果没有油流出但大臂油缸缩回，则控制阀有内泄漏。
行走系统故障诊断：
当从单一行走作业变换为同前端功能的联合作业时，如果感觉到有一个冲击载荷，可能是行走流量控制阀被卡住。
液压油温过高：
原因可能包括液压系统设计不合理（如管径太小、管子接头处油流不畅、管子弯曲半径太小等）、阀孔开口量过小、安全阀等开启压力过高等。
解决方法包括改进设计、改用开口量较大的阀、按规定值重新调整阀类开启压力等。
综上所述，针对原装日立ZX35U-5A挖机的故障排查，需要综合考虑各种可能的原因和故障现象，并采取相应的排查方法和步骤进行诊断和解决。在实际操作中，还需要结合具体的故障情况和挖机型号进行具体分析。
