关于临工重机RS20B压路机的压实深度，虽然直接的数据未在官方参数中明确提及，但可以根据其压实机构的相关参数进行推断。临工重机RS20B压路机具备较大的激振力（380/210kN）和振动频率（30Hz），这些参数通常与压实深度和能力正相关。在重型压路机的常规应用中，一般能达到规定压实要求的一层的压实厚度通常是18~20cm。因此，可以合理推测，临工重机RS20B压路机在实际应用中应能达到或接近这一压实深度范围。
至于临工重机RS20B压路机是否适合高速公路水稳层施工，这主要取决于其压实性能是否满足水稳层施工的要求。高速公路的水稳层施工对压实度有严格要求，以确保路面的稳定性和耐久性。根据公开发布的信息，快速路/主干路基层的压实度要求通常不低于97%，底基层不低于95%。临工重机RS20B压路机凭借其强大的压实机构参数（如大功率发动机、大激振力等），理论上能够满足高速公路水稳层施工的高压实度要求。
然而，需要注意的是，压路机的压实效果不仅取决于设备本身，还受到施工条件、材料特性、操作方法等多种因素的影响。因此，在实际应用中，还需要结合具体的施工环境和需求，对压路机的操作参数进行调整和优化，以达到最佳的压实效果。
综上所述，临工重机RS20B压路机在压实深度上应能满足高速公路水稳层施工的基本要求，并且其压实性能理论上也符合高速公路水稳层的高压实度标准。但具体的应用效果还需结合实际情况进行评估和调整。
