针对日立ZX60C-6A挖机的故障排查，以下是一些关键的技巧和方法：
一、行走系统故障排查
行走跑偏
现象：挖机行走时偏向一侧。
原因：液压泵（分为前后泵或左右泵）故障。
排查方法：将液压泵的两根高压油管拆出对调，观察行走速度变化。如果原来慢的行走变快，快的行走变慢，则说明有一只泵有故障。此时，需要卸下液压泵，检查并更换故障泵内的配件。
行走缓慢无力
现象：挖机行走时速度缓慢，动力不足。
原因：可能包括行走先导控制油压太低、二次溢流阀性能不良、中央回转接头密封圈损坏或壳体砂孔内漏、马达内泄漏严重等。
排查方法：逐一检查上述部件，发现损坏或磨损严重的部件及时更换。同时，检查液压油是否充足，以及液压油路是否有泄漏。
二、挖掘无力故障排查
现象：挖机在挖掘作业时动作缓慢，挖掘无力。
原因：液压泵（柱塞变量泵）内部原件如油缸体、柱塞、配流盘等过度磨损，导致大量内漏，参数数据不协调。
排查方法：卸下液压泵，送交专业调试部门进行数据检测。根据检测结果，更换不能继续使用的配件，修复可以使用的配件，并重新组装液压泵。之后，在调试实验台上匹配各系列软参数（如压力、流量、扭矩、功率等）。
三、多路分配阀故障排查
现象：挖机在挖掘或行走时动作不协调，挖掘无力。
原因：多路分配阀上的主安全阀、二次阀、射流阀、补油阀等设定的压力达不到标准压力，或阀杆与阀孔之间因磨损而间隙过大。
排查方法：卸下多路分配阀，送交专业调试部门进行调试。重新设定所有安全阀的压力，并消除阀杆与阀孔之间的间隙。
四、发动机故障排查
发动机不能启动
现象：发动机无法启动。
原因：可能包括调速器和燃油开关杆位置不正确、燃油系统故障、电瓶电量不足等。
排查方法：检查调速器和燃油开关杆的位置是否正确。如果位置正确，则进一步检查燃油系统是否有故障。同时，检查电瓶电量是否充足，以及电线接头是否松动。
发动机憋车
现象：发动机在工作过程中突然功率下降，挖机动作变慢。
原因：可能包括燃油油路故障、主泵调节器内部付控制伺服活塞老化泄油、电磁阀损坏或堵塞等。
排查方法：首先检查燃油油路是否有故障。如果确认燃油油路没有问题，则进一步检查主泵调节器和电磁阀。发现损坏或堵塞的部件及时更换。
五、其他故障排查
液压油温过高
现象：液压油温度异常升高。
原因：可能包括液压系统设计不合理（如管路管径太小、管子接头处油流不畅、管子弯曲半径太小等）、阀孔开口量过小、安全阀等开启压力过高等。
排查方法：逐一检查上述可能原因，并根据实际情况进行改进或调整。
电路故障
现象：挖机电路系统异常，如交流发电机指示器发亮等。
原因：可能包括电线接头松动、蓄电池容量不足、保险丝盒和交流发电机之间的导线松动或断路等。
排查方法：使用万用表等工具检查电路系统的电压和电阻等参数，发现异常及时修复。
六、故障排查注意事项
在进行故障排查时，务必先了解挖机的结构和工作原理，以及各部件之间的相互作用关系。
使用专业的检测工具和设备进行故障排查和诊断，以提高排查的准确性和效率。
在排查过程中，要注意安全操作规范，避免发生意外事故。
对于无法确定的故障或复杂故障，应及时联系专业维修人员进行检修和处理。
综上所述，日立ZX60C-6A挖机的故障排查需要综合考虑多个方面和因素。通过仔细分析和排查，可以找到故障的根本原因并采取有效的解决措施。
