同力（Tonly）TLD125系列矿用自卸车是同力重工自主研发的一款优秀产品，以下是对其的详细评价：
一、车辆设计
TLD125系列矿用自卸车采用刚性车驾结构，设计承载91吨（另有说法为92吨），填补了国内承载70~91吨级矿用车市场的空白。
车辆底盘质量可靠，采用单边联通多轴油气悬架技术，能够快速缓冲矿区路面的冲击，保障底盘零部件的可靠性和使用寿命。
二、技术特点
TLD125采用6×4的结构驱动，与传统刚性矿卡相比，驱动桥主减及轮边的规格尺寸、承载负荷降低，有效延长使用寿命。
配备大马力发动机和大扭矩机械档变速箱动力传动总成，在确保整车动力性能的前提下，降低了整机购置和运营成本。
采用独立前悬技术，既拓展了车辆的道路适应能力，又大幅度提升了驾驶舒适性。
簸箕型宽体货厢设计，装料更轻松、卸料更彻底。
整车骨架+双排座椅的矿山专用驾驶室，结构安全、视野开阔、司乘空间充足。
“铸件+四板焊接”的车架结构设计，提高了车架扭转刚度和弯曲刚度，提升了车辆底盘抗冲击能力，延长了车架使用寿命。
三、性能表现
TLD125系列矿用自卸车在高原、高寒、长运距、综合路况、大装具、松软路面等工况下，产品性能稳定，运营费用低，出勤有保障。
车辆最高车速可达40km/h，满足矿区的快速运输需求。
四、市场应用
TLD125系列矿用自卸车主要应用于大型煤矿、水泥建材矿山以及各类金属矿山，是国内优秀性价比矿用车产品的代表。
该车型已在河南、新疆、内蒙、西藏等地进行多工况产品验证，得到了市场的广泛认可。
五、环保与排放
TLD125系列矿用自卸车配备的矿用大马力发动机，无需额外增加尾气后处理装置，即可满足“非道路四阶段”排放法规要求（但也有说法为“非道路第三阶段”），油耗低、使用费用低。
综上所述，同力（Tonly）TLD125系列矿用自卸车在设计、技术特点、性能表现、市场应用和环保排放等方面均表现出色，是矿山运输领域的一款优秀产品。
