针对日立ZX55USR-5A挖机的故障排查，以下是一些关键的技巧和方法：
一、行走系统故障排查
行走跑偏
现象：挖机行走时偏离直线。
原因：液压泵（分为前后泵或左右泵）故障。
排查方法：将液压泵的两根高压油管拆出对调，观察行走变化。若行走速度互换，则确认液压泵故障。
维修措施：卸下液压泵，检查并更换故障泵内的配件，重新组装并调试。
行走缓慢无力
现象：挖机行走时速度缓慢，动力不足。
可能原因：
行走先导控制油压太低。
二次溢流阀性能不良。
中央回转接头密封圈损坏或壳体砂孔内漏。
马达内泄漏严重。
排查方法：逐一检查上述部件，使用测压表检测相关油路的压力。
维修措施：根据检测结果，更换损坏的部件或调整相关参数。
二、挖掘无力故障排查
现象：挖机作业时挖掘力不足。
可能原因：
液压泵内原件（如油缸体、柱塞、配流盘等）过度磨损，导致内漏。
多路分配阀上安全阀设定的压力不足或阀杆与阀孔间隙过大。
排查方法：
卸下液压泵，进行数据检测，确认磨损情况。
检查多路分配阀的安全阀压力和阀杆与阀孔的间隙。
维修措施：
更换液压泵内磨损严重的配件，重新组装并调试。
重新设定多路分配阀上安全阀的压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙。
三、发动机故障排查
发动机不能启动
可能原因：调速器、燃油开关杆位置不正确，发动机或燃油系统有问题。
排查方法：检查调速器和燃油开关杆的位置，若正确则进一步检查燃油系统和发动机。
维修措施：根据检查结果，修复或更换故障部件。
发动机憋车
可能原因：燃油油路故障，主泵调节器内部伺服活塞老化泄油。
排查方法：检查燃油油路和主泵调节器内部伺服活塞的磨损情况。
维修措施：更换老化的伺服活塞或调节器总成，并进行现场调试。
四、电路故障排查
交流发电机故障
现象：发动机运转时，交流发电机指示器发亮。
排查方法：测量交流发电机的端子B和E之间的电压，若电压低则检查蓄电池容量和电线接头；若电压为零则检查保险丝盒和交流发电机之间的导线是否松动或断路。
维修措施：根据测量结果，修复或更换故障部件。
五、其他故障排查
液压油温过高
可能原因：液压系统设计不合理（如管路管径太小、接头处油流不畅等），阀孔开口量过小，安全阀、限速阀、减压阀等开启压力过高。
排查方法：检查液压系统的设计和各阀类的开启压力。
维修措施：改进设计，调整阀类的开启压力。
大臂油缸内泄漏
排查方法：拆开软管从大臂油缸杆一侧，排出油和气体后，检查是否有油从管道流出。
维修措施：根据检查结果，修复或更换大臂油缸或控制阀。
综上所述，日立ZX55USR-5A挖机的故障排查需要综合考虑行走系统、挖掘系统、发动机、电路以及其他方面的因素。在排查过程中，应使用专业的检测工具和方法，确保准确找到故障点并进行有效的维修。
