三一SYM5351THB 520-C10泵车的维修保养是确保其高效、安全运行的关键。以下是一份详细的维修保养指南：
一、日常检查与维护
水箱与活塞
每天出车前，往砼缸水箱里加满水，并加入适量废机油或废液压油以保证活塞的良好润滑，同时防止水箱在低温环境下被冻住。
泵送完成后，打开水箱底部的放水口，将水放干净，并退出活塞进行清洗检查。
保持水箱内的清洁，确保油缸活塞杆无沉积污垢。
发现水箱内水浑浊时，应立即更换活塞，以防拉伤砼缸内壁。
泵送过程中发现水温过高时，请及时换新水。
S管及搅拌系统
S管和搅拌系统长时间处于磨损状态，需用润滑脂润滑。泵车配备的自动润滑泵能在工作时自动润滑。
保持搅拌轴及大小轴承座的良好润滑，夏季使用“00”非极压半流体锂基脂型，冬季采用“000”型锂基脂以保证流动性。
经常检查油罐内的润滑脂油位，及时加油，并观察润滑脂分配阀的工作状态。指针长期溢出说明润滑点堵塞，应立即处理。
加注润滑脂时，保持加注容器干净，严禁脏物进入润滑系统。
料斗
泵送完成后，及时用清水将料斗清理干净，防止混凝土凝固。
每次泵送完毕，打开铰链弯管，清理S管内部的凹处，防止堵管。
其他检查
定期检查切割环和眼镜板之间的间隙及切割环边缘是否有损坏，必要时调整或更换。
检查眼镜板与输送缸之间的过渡套磨损情况，及时更换磨损严重的过渡套。
保持搅拌马达干净、整洁，勤检查润滑脂流出情况，无润滑脂流出时可能是搅拌轴堵塞，应及时更换。
二、定期保养
减速机
减速机加注粘度等级为SAE90的APIGL4传动油，用量约4升，每泵送500小时或半年更换一次。
每月拧掉通气罩，通过输油接头和输油管检查并加注润滑油。
每15天通过加油座上的加油嘴用黄油枪给回转轴承加注黄油润滑。
分动箱
使用粘度等级为SAE90的APIGL4传动油，每泵送500小时或半年更换一次。
润滑油液面不能超过油位口液面，防止分动箱异常发热和润滑油变质。
每周检查一次分动箱的联接螺栓和挂架螺栓，防止松动造成损坏。
其他保养
定期（如每10天或每50工作小时）排放油箱底部沉淀水，润滑油箱及各润滑点加满润滑脂。
检查混凝土活塞密封情况，无砂浆渗入水箱。
检查液压系统是否有渗漏油现象，油箱盖板密封是否松动、进水进气。
检查真空表指示、液压油油位及油质，必要时加注或更换液压油。
检查蓄能器气压是否足够，大蓄能器充气压力应在10~11MPa范围内。
检查结构件的连接及焊缝，确保稳固性。
三、特殊注意事项
在泵车移动前，检查所有运动部件（如固定支腿、臂架等）是否已固定在规定位置上。
蓄能器只能充入氮气，且充气压力必须按规定要求。
由于泵车工况较差，整机的交变受力以及较为剧烈的震动可能会导致结构件连接松动或焊缝开裂，因此需特别注意对泵车结构的检查。
综上所述，三一SYM5351THB 520-C10泵车的维修保养需细致入微，涵盖日常检查、定期保养及特殊注意事项等多个方面。只有确保泵车处于良好状态，才能保障施工的高效与安全。
