杭叉(Hangcha)RS45-31CH-W45正面吊是一款性能优良、可靠耐用的重型机械设备,主要用于20英尺和40英尺集装箱重箱的吊运。以下是对该设备的详细评价:
一、动力系统
杭叉RS45-31CH-W45正面吊搭载了康明斯公司QSM11工业用柴油发动机,排量达到10.8升,直列六缸,涡轮增压,具有高性能、低油耗的特点。其尾气排放符合欧美环保标准(EPA 3和EU Ⅲ),体现了环保节能的设计理念。
发动机配备重载空气滤清器,带有旋风式预滤器和2级空气滤清器,以及发动机保护系统,可以初始阶段降低发动机动力,最后阶段停止发动机工作,提高了发动机的可靠性和使用寿命。
二、传动系统
该设备采用美国德纳公司TE32四速液力变速箱,具有APC200平滑换挡系统,前后换向自锁保护,换挡平顺,操作简便。
传动系统还包括德国KESSLER公司重载加强驱动桥,两级减速,带多碟湿式行走制动器,刹车油过滤和冷却系统,适应繁重工况,提高了设备的稳定性和耐用性。
三、液压系统
杭叉RS45-31CH-W45正面吊采用德国力士乐组合液压阀和美国萨澳变量液压泵,配备负荷传感液压系统,减少发动机的持续负载,提高了液压系统的效率。
设备还具备双速提升系统,带再生功能,可加快提升速度,提高了工作效率。
四、驾驶室与操控性
杭叉RS45-31CH-W45正面吊的驾驶室设计注重舒适性和人性化,整体式可前后移动全浮驾驶室,与车架减振连接,加上严密的隔音、隔热设计,屏蔽大部分振动和噪音。
驾驶员前方圆弧大面积玻璃,视野开阔,升降可倾式结构转向柱,全悬浮式可调整式座椅,带高靠背、安全带,座椅传感器控制驻车制动报警和感应驾驶员位置,提高了驾驶的舒适性和安全性。
设备采用先进的CAN总线通讯系统实时采集发动机、变速箱、仪器组及负载保护等整机各系统工作状态,使操作人员能更直观地查看车辆各运行参数、故障显示,并主动进行安全技术控制,防止各种危险操作。
五、其他特点
杭叉RS45-31CH-W45正面吊具备完善的照明系统,包括前工作灯、后工作灯、头灯、标记灯、方向指示灯等,确保在各种光线条件下都能安全作业。
设备还配备优化的尾部轮廓和特制的斜面轮廓,使转弯半径最小,视野出色。
伸缩臂采用两级伸缩臂,矩形,内外焊接,伸缩部分布置于自润滑调心的非金属轴承上,伸缩臂仰角0-59度,由2个双作用油缸控制,确保吊运作业的稳定性和准确性。
综上所述,杭叉RS45-31CH-W45正面吊在动力系统、传动系统、液压系统、驾驶室与操控性以及其他特点方面均表现出色,是一款性能优良、可靠耐用的重型机械设备,适用于各种集装箱吊运作业。