铁建重工土压平衡/TBM双模式隧道掘进机（盾构机）的维修保养是确保其高效、稳定运行的关键环节。以下是一份综合性的维修保养指南：
一、日常巡检与保养
清洁工作
盾尾底部管片安装区、主轴承内密封处、皮带机、推进油缸活塞表面等关键部位需经常清洗，避免灰尘和污垢的积累。
回转接头应每天清理灰尘，防止灰尘进入主轴承内圈密封。
润滑保养
对运动部件加注润滑油脂，防止磨损。需根据设备说明书按时按量加注润滑剂，并对润滑系统进行检查和维护。
主驱动内圈密封、回转接头润滑口等需每天注入适量润滑油脂。
推进油缸撑靴与铰接油缸的关节球轴承应每周加注润滑脂一次，直至新油脂被挤出。
紧固与调整
检查并拧紧各部位螺栓螺母，确保连接紧固。
根据掘进姿态对推进油缸的靴板进行调整。
定期检查齿轮油滤芯，并根据压差开关反映的情况判断是否更换滤芯。
检查与更换
经常检查回转接头的泡沫管、液压管等液压元件是否有渗漏，若有泄露及时处理。
定期检查刀具的磨损情况，并使用专用的磨损量检验工具进行检验。磨损严重的刀具需及时更换。
检查铰接密封、盾尾密封等密封部件是否有漏浆情况，必要时进行调整或更换。
二、定期停机维修与保养
变速箱与减速机保养
检查变速箱油位和油温，确保油液纯洁，无杂质。定期更换变速箱齿轮油。
检查减速机液位管油位和冷却水的流动情况，定期更换减速机齿轮油。
主驱动保养
检查主轴承齿轮油温度，确保在正常范围内。定期提取主轴承齿轮油油样送检，根据检查报告决定是否需要更换齿轮油或滤芯。
检查主驱动密封润滑脂注入情况，观察油脂分配器工作是否正常。
电气系统保养
检查电源、电压是否正常，确保操作盘开关类、指示灯、仪表类正常动作。
定期检查盾构机本体与台车之间的软管、电线有无异常。
人机界面与控制系统保养
清洁人机界面的显示屏、按键等部位，注意防潮，以防电路短路和软件故障。
定期检查供电系统、PLC系统是否正常工作，确保传感器、执行器接口等部件正常。
三、安全注意事项
在进行维修保养工作时，必须确保机器已停止操作，并断开相关电气部件的开关。
维修过程中需防止液压油缸的伸缩和液压马达的意外运行，避免高压油造成人员伤亡和液压设备的损坏。
进入土舱等密闭空间进行工作时，必须先进行安全及技术交底，确保作业人员掌握技术要领及采取安全保护措施。
工作人员必须穿着符合安全规定的防护装备，如雨衣、防滑鞋、护目镜、安全带等。
四、维修保养记录与签认
所有维修保养工作必须制定维保计划，并严格按计划执行。
维修保养工作内容要有书面记录，并由责任工程师检查签认。
对电器和液压系统的任何修改（包括临时接线等）都要做详细记录、签字并存档。
综上所述，铁建重工土压平衡/TBM双模式隧道掘进机（盾构机）的维修保养工作涉及多个方面，需要综合考虑设备结构、运行环境、使用要求等因素。通过科学的维修保养计划和严格的执行标准，可以确保设备的高效、稳定运行，延长使用寿命，降低维修成本。
