临工（SDLG）L968F轮式装载机是一款高性能、高可靠性的重型设备，广泛应用于矿山、码头等重工况环境。以下是对该装载机的详细评价：
一、基本性能
发动机配置：L968F装载机配备了低速、大扭矩电控三阶段排放发动机，动力强劲且可靠性高。发动机型号为WP10G240E341或WP10G240E342，额定功率达到178kW（240马力），最大扭矩为1100N·m，能够满足重载工况下的动力需求。
传动系统：采用临工自制VRT200定轴式电液换档变速箱，前四后四档位设置，传动效率高、操作平稳。同时，加强型驱动桥的承载能力大，寿命提高50%，进一步增强了整机的稳定性和耐用性。
二、作业能力
铲斗容量：L968F装载机的铲斗容量较大，通常在3.5立方米（3.0~5.0立方米范围内），能够高效地完成装载作业。
掘起力和卸载能力：最大掘起力可达210kN（有说法为≥180 kN），最大卸载高度为3250mm~3270mm，卸载距离为1070mm~1090mm，能够满足不同工况下的作业需求。
三、结构设计
轴距和轮胎：整机轴距长达3400mm，提升了整机的稳定性。前后桥均采用20层级26.5-25超大轮胎，承载能力大，更加适应重载工况。
车架设计：全新优化的新一代前、后车架，载荷分布合理，减小了振动，疲劳寿命提升1倍。
驾驶室设计：根据人机工程学全新优化设计的新一代驾驶室，空间加大15%，提供了更加安全舒适的驾驶环境。
四、操控性能
操纵系统：L968F装载机采用先导操纵系统，操作轻便灵活，性能可靠。负荷传感全液压转向系统，双联转向泵可实现分级变量自动控制，节能高效。
数字化显示：数字化步进式仪表显示，人机交互性高，便于驾驶员实时了解整机运行状态。
五、用户评价
L968F装载机在市场上得到了广泛的好评。用户普遍认为其结构合理、配件质量可靠、电子系统先进。特别是在动力性能、操作稳定性、耐用性等方面表现出色，适用于各种重载工况。
综上所述，临工（SDLG）L968F轮式装载机是一款性能卓越、结构合理、操作便捷的重型设备。无论是从动力性能、作业能力还是操控性能等方面来看，都表现出色，是矿山、码头等重工况环境下的理想选择。
