YTR300Dmax旋挖钻机
YTR300Dmax型履带式旋挖钻机是宇通重装经过大量的市场需求调研而开发的中大型旋挖钻机。其施工能力强,使用范围广,是集冲击入岩、螺旋钻进于一体的新型入岩旋挖钻机。
可靠
底盘可靠
斗山原装进口专用底盘,斯堪尼亚电喷发动机,国家三阶段排放标准,动力强劲、节能环保。
回转制动力矩大,更适合旋挖高负荷、频繁冲击工况。
超大展宽、超低重心、超硬材料的行走机构配上特制的涨紧机构、合理的加工工艺,保证行走机构场地适应能力强、可靠、稳定。
性能可靠
每台钻机出厂前都要经过16小时的打砂试验,按照试验大纲测试各项技术参数。
构件可靠
每台钻机出厂前都要经过16小时的负载试验,按照试验大纲在厂内严格对各项技术参数进行检测监控。
采用先进的设计手段对整机关键结构件进行静态、动态及疲劳分析,从源头上保证构件的可靠性。
加长加强型动力头卡槽,箱体关键承力部位加强,延长冲击、振动施工时构件寿命。
双动臂平行四边形变幅机构,为入岩工况提供良好的稳定性,抗震抗冲击抗扭能力更强。
桅杆采用高强度钢材、箱体梁结构,通过优化结构实现重量轻强度高。
电液可靠
采用专用集成线束、高等级防水接插件,防止雨天接触不良,减少故障率,增强电气系统的可靠性。
配置高精度油液过滤系统,液压清洁度达到NAS8级以上,延长液压元器件的使用寿命。
动力头卷扬减速机马达、电液控元器件采用国际知名品牌。
高效
三马达动力头
YTR300Dmax动力头配置三马达,扭矩达到318kN.m,入岩效率提升18%(青岛入岩VS马来西亚入岩)。
经过多体运动学分析和实践验证所设计的动力头驱动套,能够确保和钻杆配合的最佳间隙,从而为甩土和磕土提供足够的冲击力,大大缩短磕土时间,更适合黏土层、胶泥地层。
采用标准模式和入岩模式,手柄按键切换、方便快捷。
高效主卷扬
主卷扬提升下放增加了液压合流技术,可以双倍提高钻具的提升下放速度,大大缩短钻机无功作业时间,单循环作业效率提升3%;主卷扬提升力大,可提高单次携渣量。
冲击副卷扬
可选装冲击副卷扬。
副卷扬采用我公司强夯成熟自由落体减速机技术,配置冲击锤,可以实现冲击钻进和旋挖钻机旋切施工相结合;
入岩效率提升10%,还可以实现夯实护壁功能。
动力头自动旋转
动力头自动旋转功能,可以降低机手操作强度,使动力头转速始终处于最高效状态。
低耗
燃油低耗
采用斯堪尼亚电喷发动机,拥有尖端的EPOS控制系统,可根据工况选择不同的发动机工作模式;配备了SPC等节油控制单元,通过发动机自动怠速以及主泵流量控制和液压系统压力智能控制,实现发动机和液压系统、液压系统和工况、工况和发动机的相互匹配,从而提高效率,降低能耗,和同型号产品相比节油20%~25%。
动力头低耗
动力头键条采用高性能耐磨材料,寿命提升、维修费用更低。
钢丝绳低耗
采用大倍率单层绕绳卷扬,增加反卷控制功能,减少钢丝绳松弛受扭造成的散股。
四轮一带低耗
采用精准热处理工艺进行表面处理,提高寿命,左右梁配合面整体加工,严控配合间隙,减少四轮一带的侧磨。
智能
装备智能化
运营成本监控:随时随地了解装备最新的油耗、工时、位置。
服务一键预约,保养信息推送:以手机短信的形式通知,日报、周报、月报、保养提醒等。
操作智能化
拥有自主研发的先进控制器编程系统,结合了最新控制技术与液压动力传动,可以实现各种自动控制功能。如:桅杆的自立桅、自倒桅和自动纠偏;动力头自动磕土、自动旋转功能;发动机与泵的极限载荷控制;系统故障自动远程诊断等功能。
燃油加热智能化
燃油加热采用全自动设计,寒冷地区自动开启。
常规参数 | |||
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设备型号 | YTR300Dmax | 机型简称 | 300 |
直径区间 | 1.8-2.5米 | ||
发动机 | |||
型号 | DC13 | 额定功率(kW) | 294 |
排放标准 | 国四 | ||
整机参数 | |||
设备总质量(kg) | 100000 | 外形尺寸(工作状态)(mm) | 4700×23425 |
外形尺寸(运输状态)(mm) | 15350×3400×3650 | 动力头输出扭矩(kN·m) | 320 |
动力头转速(r/min) | 5~27 | 最大钻孔深度(mm) | 56000/84000 |
钻孔直径(不带套管)(mm) | 2500 | 牵引力(kN) | 620 |
底盘参数 | |||
履带宽度(mm) | 800 | 轮距(mm) | 5180 |
加压油缸 | |||
最大起拔力(kN) | 280 | 最大加压力(kN) | 270 |
加压油缸行程(mm) | 6000 | ||
主卷扬 | |||
最大提升力(kN) | 330 | 最大卷扬速度(m/min) | 72 |
钢丝绳直径(mm) | 36 | ||
副卷扬 | |||
最大提升力(kN) | 100 | 最大卷扬速度(m/min) | 40 |
钢丝绳直径(mm) | 20 | ||
桅杆倾度 | |||
侧身(°) | 3.5 | 前倾(°) | 3 |
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