智能:
独创雷沃EDS智能控制技术,自动怠速功能,节省燃油6.8%,延长发动机寿命12%;
根据工况随时变化情况,自动调整发动机与液压系统匹配,达到最佳作业状态;
实时监控工作状态,及时将信息回传,快速排出故障,减少停机等待时间。
可靠:
结构件经过CAE有限元分析,对薄弱部位加强,并由专业结构件厂家制作;
底盘采用X架结构,稳定性跟高;
动臂后支撑采用铸钢结构,中支撑侧面增加加强板;
采用高强度Q345-B优质钢板,关键焊缝采用机器人焊接,超声波探伤检查,寿命延长8.1%;
防护等级为IP65三防插接件,寿命延长80%。
高效:
低油耗、低排放、大扭矩发动机,为整机提供源源不断的动力;
自动怠速功能,节省燃油6.8% ,延长发动机寿命12%;
采用三泵节流系统,使主泵输出功率与作业负载合理匹配,液压系统效率提高5%;
加大主阀内部通道、加粗管路通径、优化管路走向,液压系统能量损失降低4.8%;
对阀芯进行了优化,提高了操作柔和性,简化多余操控,进一步节省燃油。
安全舒适:
全新造型设计,整机外观新颖、大气;
驾驶室采用异型管结构,安全等级提升三级;
全封闭驾驶室,空间加大,座椅可水平放倒。
常规参数 | |||
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设备型号 | FR65E2 | 机型简称 | 65 |
吨位区间 | 小挖(4-13吨) | 行走方式 | 履带式 |
铲斗形式 | 反铲 | 工况用途 | 通用型 |
动力类型 | 燃油 | ||
发动机(燃油) | |||
发动机品牌 | 洋马 | 型号 | 4TNV94L |
型式 | 水冷、自吸、直喷 | 额定功率(kW) | 36.2 |
额定转速(r/min) | 2100 | 最大扭矩(N·m) | 198 |
气缸数(个) | 4 | ||
性能参数 | |||
工作重量(kg) | 6200 | 铲斗容量(m³) | 0.25 |
行走速度(高/低)(km/h) | 4.2 | 回转速度(rpm) | 11 |
爬坡能力(%) | 70 | 铲斗挖掘力(kN) | 50 |
斗杆挖掘力(kN) | 31 | 动臂长度(mm) | 3100 |
斗杆长度(mm) | 1500 | 最大牵引力(kN) | 49.4 |
整机尺寸 | |||
长×宽×高(运输状态)(mm) | 6090×1950×2660 | 配重离地间隙(mm) | 700 |
履带接地长度(mm) | 2145 | 履带总长度(mm) | 2685 |
履带板宽度(mm) | 400 | 履带总宽度(mm) | 1940 |
履带轨距(mm) | 1540 | 最小离地间隙(mm) | 330 |
最小回转半径(前端装置)(mm) | 2660 | 后端回转半径(mm) | 1700 |
作业范围 | |||
最大挖掘半径(mm) | 6065 | 停机面最大挖掘半径(mm) | 5925 |
最大挖掘深度(mm) | 3660 | 最大挖掘高度(mm) | 5405 |
最大卸载高度(mm) | 3770 | 最大垂直挖掘深度(mm) | 2655 |
推土板举升或推深(mm) | 400 | ||
油类容量 | |||
燃油箱(L) | 120 | 液压油箱(L) | 90 |
发动机油更换量(L) | 8 | 冷却液(L) | 12.7 |
液压系统 | |||
主泵最大流量(L/min) | 158 | 工作液压油路(Mpa) | 24.5 |
先导系统最大压力(Mpa) | 3.5 |
序号 | 询价产品 | 所属品牌 | 询价人 | 联系电话 | 询价时间 |
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1721729 |
梁** |
18*******86 |
2023年 |
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1708818 |
张** |
13*******21 |
2023年 |
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1708776 |
张** |
13*******21 |
2023年 |
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1659071 |
王** |
13*******70 |
2022年 |
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1605156 |
吴** |
18*******00 |
2022年 |
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1518603 |
薛 |
15*******80 |
2021年 |
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1510310 |
彭** |
18*******35 |
2021年 |
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1496292 |
刘 |
15*******63 |
2021年 |
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1485070 |
安** |
18*******90 |
2021年 |
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1445858 |
郄** |
13*******40 |
2021年 |