小松自行研发和生产包括发动机、电子及液压部件在内的主要零部件。
小松将环保性和经济性融入其技术中，不断听取客户反馈意见，在技术方面实现了大飞跃。
为同时获得生产率和经济性能这两方面的优异表现, 小松在全面控制体系下开发各类主要零部件。
而新一代高性能环保型挖掘机正是小松技术结出的丰硕成果。
发动机排放低
小松SAA6D140E-5发动机符合中国非道路移动机械用柴油机第三阶段，美国环保署Tier3 和欧盟Stage Ⅲ A 排放标准，提供强劲的动力，确保机器的高效生产。
使用经济模式降低燃油消耗
能够让操作人员根据作业条件来选择合适的工作模式，从而以经济的燃油消耗来达到生产要求。从E0到E3油耗依次降低。
挖掘力强劲
标配了“一键加力”按钮，通过按此按钮可实现挖掘力增大，持续8.5 秒时间。
工作装置速度提升
配备了斗杆卸载用的斗杆快速返回回路。该回路在斗杆卸载时使一部分油直接回流至液压油箱中，从而减少了液压压力损失。
加之铲斗的卸载速度也有所提高，因而使装载作业的速度得以提升。
无冲击动臂控制
PC850-8E0 的动臂回路中装有减震阀（单向慢速回路双阀），可自动减小操作动臂时的振动幅度。
由振动引起的操作人员疲劳也由此减轻（可提升安全性和生产率），且溢油现象大幅减少。
燃油粗滤芯 (带有油水分离器)
可滤除燃油中的水和杂质，从而提高燃油系统的可靠性。
高效率燃油精滤芯
配有高效燃油滤清器，进一步提升燃油系统的可靠性。
高压线性过滤装置
PC850-8E0 的液压管路中安装较为广泛的过滤装置，并配备串联过滤器作为标准装备。各主液压泵的排出口处的串联过滤器可减少因杂质导致的故障。
坚固的底盘
对底盘进行了强化，即使在岩石地面或爆破后的岩石上作业时也表现出良好的可靠性和耐久性。
强化的矿山型铲斗展现优异的耐磨性
矿山专用铲斗具有很高的抗碰撞和耐磨强度， 因而性能高、寿命长。小松KVX 的硬质材料* 具备卓越的耐磨性。 加之采用了长寿命 KMAX 斗齿， 从而使铲斗的耐久性显著提升。
低噪声设计驾驶室
新设计的驾驶室刚度高，具备出色的吸音能力，改善了对噪声源的抑制特性，并采用了低噪声发动机、液压装置及空调，从而为操作人员提供安静的作业环境。
加压密封驾驶室
可选装空调、空气滤清器以及采取使驾驶室的内部气压(6.0mm Aq) 高于外界气压的措施， 可有效阻止外界灰尘进入。
为高效工作提供策略
康查士系统提供触手可及的详细信息，让您可以随时随地在网上便捷地管理您的机群。它使您能更好地做出日常和长期战略决策。全新的手机查询系统——“我的小松”支持目前主流的iOS 和Android 智能手机, 同时支持微信查询。
发动机的检查和保养作业简单易行
发动机检查点集中布置在发动机的一侧，为日常检查提供了便利。在涡轮增压器等高温零部件周围设有隔热护板。
冷却装置易于清洁
液压驱动可反转的风扇为冷却装置的清洁作业提供了便利。此外，这一功能还有助于在低温下以及装卸时降低预热运转时间。
来自发动机室的热空气可以保持适当的热平衡。
| 常规参数 | |||
|---|---|---|---|
| 设备型号 | PC850-8E0 | 机型简称 | 850 |
| 吨位区间 | 超大挖(50吨以上) | 行走方式 | 履带式 |
| 铲斗形式 | 反铲 | 工况用途 | 矿山型 |
| 动力类型 | 燃油 | ||
| 发动机(燃油) | |||
| 发动机品牌 | 小松 | 型号 | SAA6D140E-5 |
| 型式 | 4 冲程, 水冷, 直喷、涡轮增压，后冷，冷却EGR | 额定功率(kW) | 370 |
| 额定转速(r/min) | 1800 | 总排量(L) | 15.24 |
| 性能参数 | |||
| 工作重量(kg) | 80100 | 铲斗容量(m³) | 3.4-5.1 |
| 行走速度(高/低)(km/h) | 4.2/2.8 | 回转速度(rpm) | 6.8 |
| 接地比压(Kpa) | 130 | 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 397 | 斗杆挖掘力(kN) | 327 |
| 动臂长度(mm) | 8040 | 斗杆长度(mm) | 3600 |
| 最大牵引力(kN) | 559 | ||
| 整机尺寸 | |||
| 长×宽×高(运输状态)(mm) | 13995×4280×4850 | 驾驶室全高(mm) | 3640 |
| 配重离地间隙(mm) | 1560 | 履带接地长度(mm) | 4500 |
| 履带总长度(mm) | 5810 | 履带板宽度(mm) | 610 |
| 履带总宽度(mm) | 4110/3390 | 履带轨距(mm) | 3500 |
| 最小离地间隙(mm) | 840 | 最小回转半径(前端装置)(mm) | 5985 |
| 后端回转半径(mm) | 4345 | ||
| 作业范围 | |||
| 最大挖掘半径(mm) | 13660 | 停机面最大挖掘半径(mm) | 13400 |
| 最大挖掘深度(mm) | 8445 | 最大挖掘高度(mm) | 11955 |
| 最大卸载高度(mm) | 8235 | 最大垂直挖掘深度(mm) | 5230 |
| 油类容量 | |||
| 燃油箱(L) | 980 | 液压油箱(L) | 470 |
| 发动机油更换量(L) | 53 | 冷却液(L) | 100 |
| 液压系统 | |||
| 主泵类型 | 变量柱塞泵 | 主泵最大流量(L/min) | 2 x 494 |
| 行走液压马达型式 | 2 个轴向柱塞马达（带停车制动器） | 回转液压马达型式 | 2 个轴向柱塞马达（带回转保持制动器） |
| 工作液压油路(Mpa) | 31.4 | 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa) | 28.4 | 先导系统最大压力(Mpa) | 2.9 |
| 动臂油缸-缸径×行程(mm) | 2–200x1950x140 | 斗杆油缸-缸径×行程(mm) | 2–185x1610x120 |
| 铲斗油缸-缸径×行程(mm) | 1–185x1820x130 | ||
| 回转系统 | |||
| 驱动方式 | 液压马达 | 回转降速装置 | 行星齿轮 |
| 回转支撑润滑 | 润滑脂润滑 | 保持制动器/回转锁 | 油盘式制动器 |
| 底盘结构 | |||
| 中心框架 | H 形支腿框架 | 履带架 | 箱型截面 |
| 履带封闭 | 防尘圈密封 | 履带张紧 | 液压 |
| 履带板数量 | 47（每侧） | 拖链轮数量 | 3（每侧） |
| 支重轮数量 | 8（每侧） | ||
| 序号 | 询价产品 | 所属品牌 | 询价人 | 联系电话 | 询价时间 |
|---|---|---|---|---|---|
1629822 |
习** |
15*******37 |
2022年 |
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