优异经济性和高效生产率，PC1250 迈入全新阶段。大幅提高生产率，功率增强（P+）模式下生产量提升8%（和PC1250-8[P 模式] 相比，进行90 度回转挖掘装载作业时）。
标配预滤器，保护发动机免受粉尘影响。发挥高耐久性和可靠性，燃油消耗量降低6%（PC1250-11R[P 模式] 和PC1250-8[P 模式] 相比，油耗数据基于内部实测比较结果），拥有宽敞的低噪声、低振动驾驶室。
配备大功率SAA6D170E-7发动机
采用功率大幅提升的新型SAA6D170E-7 发动机（额定净功率 578kW），能够轻松胜任高难度工作。
强大的挖掘力（动臂无冲击控制功能）
通过大功率发动机和高效率液压系统，发挥出强大的挖掘力。斗杆最大挖掘力为412kN，铲斗最大挖掘力（碎石·土木工程规格）为479kN。通过动臂回路内的减振阀自动减小动臂操作时的振动。在减轻操作人员疲劳的同时，减少因振动而洒落的物料，提高作业的安全性和生产率。
2 种动臂模式设定
可以一键轻松切换动臂压力。设为强力模式可以发挥出强大的动臂下推力。设为平顺模式可以防止斗杆挖掘时造成机械前部抬起，平稳进行斗杆的回收归拢作业。
进一步提高生产率的功率增强（P+）模式
除了原有的两种工作模式外，新增[P+模式]。燃油消耗量与现有型号相同，但生产率大幅提高。[ P+ 模式 ] 生产率提升8%，[P 模式] 燃油效率提升6% 。（与PC1250-8[P模式] 相比（进行90 度回转挖掘装载作业时））
耐弯曲和扭曲的大截面动臂及斗杆
采用耐弯曲和扭曲的坚固设计，例如使用高强度钢的大截面结构、高强度厚钢板以及加装隔板等。主要焊接部位采用内部焊接和两侧焊接，销轴周围使用铸钢件。即使用于挖掘坚硬的碎石，也能长期保持高耐久性和可靠性。
预滤器
进气时在空气滤清器的上游除尘，防止发动机过早老化，同时减少空气滤清器滤芯的清洁频率。
燃油预滤器（带油水分离器功能）
清除燃油中混入的水和灰尘，预防燃油系统故障。水和灰尘的过滤容量优于现有型号的过滤器。
兼具优异经济性和高效生产率
具备出色的可操作性以及新一代的环保性能，小松液压挖掘机PC1250——迈向全新阶段。动力供给系统根据作业负荷进行优化控制，低油耗液压系统减少无谓的燃油消耗，提高燃油效率。发动机功率提升11%，动力更加强大。（与PC1250-8相比）
坚固的驾驶室保护操作人员免受坠落物体伤害
标配驾驶室强化顶防护装置Ⅱ级（符合ISO 10262）。与伸缩式安全带组合使用，可有效保护操作人员免受坠落物体伤害。
标配KomVision（机械周围影像系统）
可以使用安装在车体侧面和后方的4 个摄像头，在显示屏中显示车体四周的影像。可以使用F4 键按照车体右侧→右前方→左侧→后方的顺序依次切换显示的影像。
采用中间穿行方式轻松完成检查维护
采用中间穿行方式的驾驶室可轻松前往检查维护区域。 精心设计的布局确保发动机、液压设备的检查维护不会出现遗漏，快速可靠地完成维护工作。此外，为了保证安全作业，在涡轮增压器等高温部位装有隔热罩。
| 常规参数 | |||
|---|---|---|---|
| 设备型号 | PC1250-11R | 机型简称 | 1250 |
| 吨位区间 | 超大挖(50吨以上) | 行走方式 | 履带式 |
| 铲斗形式 | 反铲 | 工况用途 | 矿山型 |
| 动力类型 | 燃油 | ||
| 发动机(燃油) | |||
| 发动机品牌 | 小松 | 排放标准 | 国三 |
| 型号 | SAA6D170E-7 | 型式 | 直喷，涡轮，风冷后冷却器 |
| 额定功率(kW) | 578 | 额定转速(r/min) | 1800 |
| 总排量(L) | 23.15 | ||
| 性能参数 | |||
| 工作重量(kg) | 117800 | 铲斗容量(m³) | 3.40 - 8.30 |
| 行走速度(高/低)(km/h) | 3.3/2.3 | 回转速度(rpm) | 5.8 |
| 爬坡能力(%) | 70 | 铲斗挖掘力(kN) | 479 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 412 | 动臂长度(mm) | 9100 |
| 斗杆长度(mm) | 3400 | ||
| 整机尺寸 | |||
| 长×宽×高(运输状态)(mm) | 16070×5570×6040 | 驾驶室全高(mm) | 4120 |
| 配重离地间隙(mm) | 1780 | 履带接地长度(mm) | 4995 |
| 履带总长度(mm) | 6425 | 履带板宽度(mm) | 700 |
| 履带总宽度(mm) | 4965 | 履带轨距(mm) | 4600 |
| 最小离地间隙(mm) | 990 | 最小回转半径(前端装置)(mm) | 7965 |
| 后端回转半径(mm) | 4860 | ||
| 作业范围 | |||
| 最大挖掘半径(mm) | 15350 | 停机面最大挖掘半径(mm) | 15000 |
| 最大挖掘深度(mm) | 9350 | 最大挖掘高度(mm) | 13400 |
| 最大卸载高度(mm) | 8680 | 最大垂直挖掘深度(mm) | 7610 |
| 油类容量 | |||
| 燃油箱(L) | 1360 | 液压油箱(L) | 1180 |
| 发动机油更换量(L) | 97 | 冷却液(L) | 134 |
| 液压系统 | |||
| 主泵类型 | 可变活塞×3 | 主泵最大流量(L/min) | 1588 |
| 行走液压马达型式 | 可变活塞×2 | 回转液压马达型式 | 固定活塞×2 |
| 工作液压油路(Mpa) | 31.4 | 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转系统 | |||
| 驱动方式 | 液压驱动 | ||
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