日野J08EUT发动机

设计先进
遵循“免维护”的设计理念，采用高刚性干式缸套机体。
日野首创的FCD凹面凸轮设计。
集成轻量化设计，整机重量670公斤。
先进的电子智能控制系统，能满足整车的各种操控功能。
经济节能
采用日本电装最新型高压共轨喷油系统，精确省油。
日野独有的微混流燃烧系统、以及日野首创的铸铁活塞，使燃烧更充分。
集成式轻量化设计。
经济油耗区范围广，最低燃油油耗≤193g/kW.h。
平稳舒适
后置齿轮系、顶置凸轮轴、可微调发动机怠速（500-850转/分）。
采用日野优化的硅油减振器，降低轴系的扭转振动。
采用电装高压共轨喷油系统，对喷射正时和各缸喷油量精确控制，大幅降低燃烧噪声。
品质可靠
采用高刚性干式缸套机体，进口密封、电器等关键配套零部件，性能稳定，故障率低。
全套BOSCH后处理集成系统。
采用进水温控，缩短一半暖机时间。
使用寿命长，大修期＞80万公里。
精益生产
采用丰田生产方式，与日野相同的加工设备、流程，保证加工质量和装配质量。
重要工序设备有自动防错装置，杜绝人为出错，产品一致性好。
轻量化设计
采用顶置凸轮轴和后置齿轮系。
组件集成化设计，结构紧凑。
降低整车总质量，维修更简单便捷。
智能控制
空载、轻载、中载、重载四功率运行模式，经济节能。
紧急停机、刹车优先、排气制动，提高车辆安全性。
评价完整
严苛的高温试验、高寒试验、高原试验、热平衡试验、颠覆路面震动试验。
零部件实施单体评价、性能评价、应力评价、实机耐久评价。
严格检测
日野独有的出厂冷拖试验、暗室检测泄漏。
先进的检测设备与日野同等的检测标准，确保整机100%合格。