中车（南车）TR360D旋挖钻机

采用的CAT345D可伸缩式底盘，为内藏式液压可伸缩履带结构，整机接地比压小，配重后移保证整机稳定性和适应性。配置C-13电喷涡轮增压发动机，动力强劲、噪声低、振动小、废气排量小、环保高效，适应恶劣的施工环境。主泵为负流量恒功率变量自动控制，实现负载与发动机输出功率的最佳匹配，当负荷较小或无负荷时发动机控制系统自动降低发动机转速，保证发动机燃油经济性，降低设备使用成本；
系统回路沿用卡特彼勒液压系统主控回路、先导控制回路，使用先进的负载反馈技术，负流量恒功率液压泵与发动机输出功率最佳匹配。先导控制使操作灵活、舒适、精确、安全。各种液压元件如泵、马达、阀、管接头、油管均选用力士乐、派克等世界知名品牌产品，保证液压系统高可靠性；
采用大三角支撑结构，减小回转半径，增强钻机施工稳定性；
主卷扬采用双马达、双减速机、单层大卷筒配置，在保证提升力和速度前提下，钢丝绳的单层缠绕大大提高了钢丝绳使用寿命，降低施工成本；
采用卷扬加压方式，大大增加了加压行程及加压、起拔力，可实现多种工法施工；
主卷扬导向滑轮架可完成两个自由度的动作，自动调整最优的位置，增加钢丝绳的使用寿命；
电气系统采用DC24V直流电源。具有发动机启动、熄火监测、上车回转角度、桅杆角度监测、安全报警、钻孔深度监测和调整，故障监测，触摸屏显示报警信息和系统状态参数等功能，PLC监控各个工况动作。电器系统主要部件均采用进口产品。采用先进的手动与自动相互切换的电子调平装置，对桅杆进行监控，自动调节，使桅杆在施工作业中始终保持垂直状态，有效的保证工程对桩孔垂直度要求，具有人性化的驾驶室布置和友好的人机界面；
大钻孔直径2.5米，最大钻孔深度95米,广泛应用于基础桩施工，满足多种地质的施工要求。