1、该机充分体现使用的可靠性、技术的先进性、操作的舒适性、作业的经济性的有机结合，注重低消耗、低排放。主要配套件采用国际先进技术的部件，进行一些技术处理，实现充分发挥各部件的能力和合理的动力匹配，整机显示出较强的插入力和掘起力，显示出优越的作业性能；
2、动力采用美国CUMMINS的M11系列带中冷增压的柴油机，具有功率储备大（达35％），油耗排放低和性能优良等特点；
3、采用为单级单相三元件的形式的变矩器，和采用电控操纵、定轴式动力换档，并可实现KD自动降速功能变速箱；
4、采用限滑式差速器和多片圆盘湿式制动的驱动桥，大大提高了松软地带和沙地上的作业能力和提高轮胎的使用寿命，实现了制动器的免维修和保养；
5、制动系统采用全液压双管路形式，行走制动采用双踏板操纵，停车制动采用电控操纵，并可实现辅助制动，使整机操纵更趋安全；
6、全液压流量放大负荷传感式转向系统，采用小排量的转向器和低压控制操纵，使方向盘的操纵非常轻松灵活，大大地降低了劳动强度；
7、工作液压系统采用双泵合流的形式，节能降耗，采用单手柄先导操纵和液控多路阀，具有操纵轻松自如和使用可靠等特点；
8、采用顶架合件结构的前车架和柱式框架式结构的后车架，强度大，刚性高，且制造工艺性好；
9、采用单板动臂、单摇臂、高支点、Z形连杆机构的工作装置，动臂采用高强度铸钢横承管，受力合理，刚性高不易失稳，作业循环时间短，掘起力大；
10、铲斗采用高强度耐磨淬火钢材的铲刃板，铲齿采用高强度的耐磨铸造合金钢，使用寿命长。
| 常规参数 | |||
|---|---|---|---|
| 设备型号 | 980H | 机型简称 | 980 |
| 额定载重量(kg) | 8000 | 整机操作重量(kg) | 23500 |
| 铲斗容量(m³) | 3.2~4.8 | 最大挖掘力(掘起力)(kN) | 218 |
| 最大牵引力(kN) | 222±5 | 行走方式 | 轮胎式 |
| 工况用途 | 通用型 | 吨位区间 | 5-8吨 |
| 动力类型 | 燃油 | ||
| 发动机(燃油) | |||
| 发动机品牌 | 康明斯 | 型号 | QSM11 |
| 型式 | 直喷、涡轮增压、水冷 | 额定功率/转速(kW/r/min) | 216/2100 |
| 液压系统 | |||
| 液压泵类型(kW) | 单手柄比例先导操纵 | 流量(额定转速时)(L/min) | 403 |
| 额定工作压力(Mpa) | 21 | 动臂油缸数-缸径×行程(mm×mm) | 2-φ180×767 |
| 铲斗油缸数-缸径×行程(mm×mm) | 1-φ210×550 | ||
| 变速箱 | |||
| 变速箱型号 | 定轴式动力换挡 | 行驶速度1档(前进/后退)(km/h) | 7.4/7.4 |
| 行驶速度2档(前进/后退)(km/h) | 12.4/12.4 | 行驶速度3档(前进/后退)(km/h) | 25.9/25.9 |
| 行驶速度4档(前进/后退)(km/h) | 37 | ||
| 油量 | |||
| 燃油箱容量(L) | 423 | 液压系统(L) | 300 |
| 发动机机油(L) | 32 | 冷却系统(L) | 38 |
| 整机参数 | |||
| 整机长度(mm) | 8696 | 整机宽度(mm) | 3099 |
| 最小离地间隙(mm) | 495.5 | 卸载高度-卸载角度为45°(mm) | 3220±10 |
| 卸载距离-卸载角度为45°(mm) | 1275±10 | 转向角度(°) | ±38 |
| 最小转弯半径(以外侧轮中心计)(mm) | 7042 | 动臂提升时间(s) | 6.1 |
| 轮胎规格 | 26.5-25-20PR（L-3） | ||
| 转向系统 | |||
| 型式 | 中间铰接单板车架，流量放大全液压转向 | 转向泵 | 转向油缸数-缸径×行程：2-φ100×441mm |
| 系统工作压力(Mpa) | 17.5 | 流量(L) | 217 |
| 制动系统 | |||
| 行车制动形式 | 双踏板双回路全液压制动 | 驻车制动形式 | 手动电控液压作用鼓式制动器，可作为紧急制动。 |
| 液力变矩器 | |||
| 型式 | 单级单相三元件 | 变矩系数 | 冷却方式：油冷压力循环式 |
| 序号 | 询价产品 | 所属品牌 | 询价人 | 联系电话 | 询价时间 |
|---|---|---|---|---|---|
1574069 |
李** |
13*******54 |
2022年 |
