专家测评：LE56-X2纯电装载机是山推自主开发，零排放，低噪音，主要针对松散物料铲装作业，可广泛应用于港口码头、煤场、粮库等工况场景。可实现纯电动、零排放全流程作业节能减排，降本增效，给用户带来环保效益和经济效益的“双叠加”，打造业务发展新动能!
使用成本更低
●纯电驱动，零排放，更环保；能耗低，保养项目少，使用成本约为常规柴油机型的50% 大大降低客户的使用费用。
传动系统
●行走电机直接驱动变速箱，传动效率更高， 匹配山推自制驱动桥，整机牵引力大、高效节能。行走电机可以实现从零速到最高转速之间的无级调速，整机起步平稳，冲击小。
冷却系统
●采用智能温控电驱风扇冷却系统，系统可以根据油温、水温自动调节风扇转速，高效节能。
动力电池系统
●动力电池组充电采用双枪快充技术，1小时可充满电量；
●采用大容量高性能动力电池组，动力强劲，可连续工作6-10小时，性能可靠，电池使用寿命长；
●动力电池组质保5年。
液压系统
●采用双泵合流工作液压系统配合同轴流量放大转向液压系统，工作转向运行效率高，转向平稳可靠；
●配置先导操纵，操作轻便，手柄集成FNR档、喇叭、KD键功能，控制器根据先导压力控制电机转速；
●液压管路布置优化，升级为直线过车架铰接，结构更合理；
●变速液压系统采用独立电机变速泵，性能可靠稳定。
制动系统
●采用双回路全液压制动系统，制动更可靠；
●松开油门踏板及踩下制动踏板，具有能量回收功能。
电气系统
●高压电气系统绝缘防护等级高，安全可靠；
●采用数字化仪表，表盘界面新颖，显示内容丰富，便于对整机工作状态的检测和维护。
结构件
●高强度设计，CAE分析优化，消除局部薄弱，确保满足各类恶劣工况。
●优化设计连杆机构，动作快，掘起力大，提升能力强。
维护保养
●采用前后分体、渐变式结构，多方位开孔设计，方便维修保养，整体造型美观大方；
●变速箱加油口引出式设计，方便加注油液；
●黄油润滑口引出式设计，方便日常加注黄油；
●动力电池、散热器膨胀水箱集中布置，方便加注防冻液。
| 常规参数 | |||
|---|---|---|---|
| 设备型号 | L56-X2 | 机型简称 | 56 |
| 额定载重量(kg) | 5000 | 整机操作重量(kg) | 17860 |
| 铲斗容量(m³) | 3 | 最大挖掘力(掘起力)(kN) | ≥185 |
| 行走方式 | 轮胎式 | 工况用途 | 通用型 |
| 吨位区间 | 4-5吨 | 动力类型 | 电池 |
| 变速箱 | |||
| 行驶速度1档(前进/后退)(km/h) | 0-7.5/0-7.5 | 行驶速度2档(前进/后退)(km/h) | 0-15/0-15 |
| 行驶速度3档(前进/后退)(km/h) | 0-24/0-24 | 行驶速度4档(前进/后退)(km/h) | 0-42/0-42 |
| 整机参数 | |||
| 整机长度(mm) | 8555 | 整机宽度(mm) | 3050 |
| 整机高度(mm) | 3431 | 轴距(mm) | 3300 |
| 卸载高度-卸载角度为45°(mm) | 3450 | 卸载距离-卸载角度为45°(mm) | 1191 |
| 三项和时间(s) | 10 | ||
| 液压电机 | |||
| 电机功率(kW) | 150 | ||
| 动力系统(电池) | |||
| 额定存储能量(kWh) | 282 | ||
| 序号 | 询价产品 | 所属品牌 | 询价人 | 联系电话 | 询价时间 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
暂无数据 |
||||||
CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有
京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号
京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证
客服电话：400-6789-326 新机业务按 1，二手业务按 2，商务合作按 3
