L955装载机是一款中长轴距三阶段产品，整机稳重大气，可靠高效。该机联合工况牵引力与掘起力大，铲装效率高，特别适合中、重工况物料的铲运及装卸作业，广泛应用于矿山、港口、砂石厂等作业场所。
发动机
潍柴电控高压共轨发动机，满足国三排放标准。配备节油开关，P、S、E（重载、中载、轻载）三级功率输出模式，客户可根据作业工况合理选择，节油高效。
传动系统
配置临工行星式双变总成，前二后一档位设置，传动效率高，操作简便。临工加强型驱动桥，承载力大，可靠性高。
液压系统
工作装置采用机械操纵模式，简单可靠；负荷传感全液压转向，轻便灵敏，转向效率高。液压管路采用知名品牌，耐压性高，密封可靠。
车架
采用箱式结构的前后车架，承载力大，使用寿命长，铰接部位采用圆锥滚子轴承和关节轴承复合结构，更加适应恶劣工况。
工作装置
动臂等工作装置优化设计，板材厚、强度高，应力分布合理；铲斗插入阻力小、装满系数高，底部耐磨板加厚设计，使用寿命长。、
| 常规参数 | |||
|---|---|---|---|
| 设备型号 | L955 | 机型简称 | 955 |
| 额定载重量(kg) | 5000 | 整机操作重量(kg) | 17000 |
| 铲斗容量(m³) | 2.8(选装2.7～4.5) | 最大挖掘力(掘起力)(kN) | ≥175 |
| 最大牵引力(kN) | 155 | 行走方式 | 轮胎式 |
| 工况用途 | 通用型 | 吨位区间 | 4-5吨 |
| 动力类型 | 燃油 | ||
| 发动机(燃油) | |||
| 发动机品牌 | 潍柴 | 型号 | WP10G220E343 |
| 型式 | 直列、水冷、电控高压共轨、四气门 | 额定功率/转速(kW/r/min) | 162/2000 |
| 最大扭矩/转速(N·m/r/min) | 980/1300~1500 | 总排量(L) | 9.726 |
| 燃油消耗率(g/kW·h) | ≤215 | ||
| 液压系统 | |||
| 额定工作压力(Mpa) | 18.5 | ||
| 变速箱 | |||
| 变速箱型号 | 行星式动力换档 | 行驶速度1档(前进/后退)(km/h) | 0～13/0～17 |
| 行驶速度2档(前进/后退)(km/h) | 0～38 | ||
| 油量 | |||
| 燃油箱容量(L) | 260 | 液压系统(L) | 240 |
| 发动机机油(L) | 20 | 变速箱系统(L) | 45 |
| 整机参数 | |||
| 整机长度(mm) | 8050 | 整机宽度(mm) | 3024 |
| 整机高度(mm) | 3423 | 最小离地间隙(mm) | 534 |
| 轮距(mm) | 2250 | 卸载高度-卸载角度为45°(mm) | 3080 |
| 卸载距离-卸载角度为45°(mm) | 1050 | 转向角度(°) | 35 |
| 最小转弯半径(以外侧轮中心计)(mm) | 6325 | 三项和时间(s) | ≤10.0 |
| 转向系统 | |||
| 型式 | 负荷传感全液压转向 | 系统工作压力(Mpa) | 16 |
| 制动系统 | |||
| 行车制动形式 | 气顶油钳盘式 | 驻车制动形式 | 手动内涨蹄式 |
| 液力变矩器 | |||
| 型式 | 单级四元件双涡轮液力变矩器 | ||
