L936是山东临工全新设计的一款适合散装物料的中短轴距、高性价比机型,整机秉承“可靠承载重托”的核心理念,全面提升关键零部件的的设计制造水平,使整机更加可靠,高效。整机掘起力大,转弯半径小,操作灵活,作业效率高,广泛应用于港口、建筑工地、砂石厂、木料场等场合。
1、配备T3阶段全新发动机。动力强劲,可靠性高,控制精确,燃烧充分,动力储备大,燃油消耗率小,综合节能节能5%以上。
2、配置SDLG行星式动力换挡变速箱,性能稳定,可靠性高,前二后一,操作简单明了;加强型临工全新升级的驱动桥,使用寿命提高20%以上。
3、优化设计的前、后车架,载荷分布合理,下铰接销采用圆锥滚子轴承,抗扭转能力更强,可靠性更高。
4、负荷传感全液压转向系统,操作轻便灵活,高效节能。
5、采用轻量化加强型工作装置,可靠性高;铲斗主刀板采用梯型耐磨钢结构,底部耐磨板加厚设计,插入阻力小,耐磨性能好。
6、根据人体工程学全新优化设计的新一代驾驶室,密封性能良好,安全舒适。
7、全新高性能冷暖两用空调系统、循环空气过滤系统,驾驶室内温度舒适怡人。
8、数字化步进式组合仪表盘,人机交互性高;整机电器采用集中控制,检测保养方便。
常规参数 | |||
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设备型号 | L936 | 机型简称 | 936 |
额定载重量(kg) | 3000 | 整机操作重量(kg) | 10550/10580 |
铲斗容量(m³) | 1.8(1.5-3.0) | 最大挖掘力(掘起力)(kN) | ≥96 |
最大牵引力(kN) | ≥100/≥105 | 行走方式 | 轮胎式 |
工况用途 | 通用型 | 吨位区间 | 3-4吨 |
动力类型 | 燃油 | ||
发动机(燃油) | |||
发动机品牌 | 潍柴 | 型号 | WP6G125E332/YC6J125-T300 |
型式 | 直列、水冷、四冲程、直喷 | 额定功率/转速(kW/r/min) | 92/2200 |
最大扭矩/转速(N·m/r/min) | 540/550 | 总排量(L) | 6.750/6.494 |
燃油消耗率(g/kW·h) | 240/220 | ||
液压系统 | |||
额定工作压力(Mpa) | 16 | ||
变速箱 | |||
变速箱型号 | SDLG行星式动力换挡 | 行驶速度1档(前进/后退)(km/h) | 0~13/0~17 |
行驶速度2档(前进/后退)(km/h) | 0~38 | ||
油量 | |||
燃油箱容量(L) | 160 | 液压系统(L) | 128 |
发动机机油(L) | 18/17 | 变速箱系统(L) | 44 |
整机参数 | |||
整机长度(mm) | 7200 | 整机宽度(mm) | 2520 |
整机高度(mm) | 3300 | 最小离地间隙(mm) | 370 |
轴距(mm) | 2850 | 轮距(mm) | 1865 |
卸载高度-卸载角度为45°(mm) | 2950 | 卸载距离-卸载角度为45°(mm) | 1050 |
转向角度(°) | 37 | 最小转弯半径(以外侧轮中心计)(mm) | 5250 |
三项和时间(s) | ≤9.2 | ||
转向系统 | |||
型式 | 负荷传感全液压铰接转向 | ||
制动系统 | |||
行车制动形式 | 气顶油钳盘式 | 驻车制动形式 | 电动气控内涨蹄式 |
序号 | 询价产品 | 所属品牌 | 询价人 | 联系电话 | 询价时间 |
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1745563 |
王** |
15*******75 |
2023年 |
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1662434 |
段** |
13*******90 |
2022年 |
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1622123 |
张** |
13*******58 |
2022年 |
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1603204 |
徐** |
13*******70 |
2022年 |
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1595532 |
张** |
18*******39 |
2022年 |
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1593816 |
吴** |
13*******24 |
2022年 |
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1578716 |
李** |
17*******77 |
2022年 |
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1549303 |
倪** |
13*******50 |
2021年 |
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1546787 |
兰** |
15*******22 |
2021年 |
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1540030 |
杨** |
15*******42 |
2021年 |
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