专家快评：采用更大排量的油泵及马达，适应更加恶劣工况，施工效率高。液压件寿命长，可靠性高。产品亮点1. 动力强劲—工况适应性好 采用147kW大功率发动机，爬坡能力强，高海拔作业不掉速。 动力系统热传导控制技术，46℃高温连续作业不“开锅”。2. 压实效率和质量高 双频双幅振动模式、激振力大，压相同的密实度路面，效率比竞争品牌提升16.7%。 前后换向简单便捷，施工效率高。 压实路面平整，无起步冲击，无起步压痕。 采用大排量振动马达，起振时间只需3秒。3. 经久耐用 振动轴承发明专利：鼠袋式润滑结构。 采用大排量振动泵及振动马达，系统压力低，可靠性高。 液压传动，传动路线短，无起步冲击。 无需更换摩擦片，维护成本低。4. 操作安全 三级制动：行驶制动，驻车制动，紧急制动，安全稳定。 周围各操作位置都有最佳的工作视野，后视野达1m×1m。5. 行驶性能和通过性好 全液压驱动，无级变速。 前后换向操纵简单便捷，无需踩离合、挂档、刹车、慢松离合等动作。6. 操作舒适-减振效果好 高档全封闭、三级减振驾驶室，工作环境舒适。 驾驶室噪音低于84dB (A)，行业领先。 人机工程学设计，舒适可靠。7. 维修保养方便快捷 全新工业设计，检修更容易更方便。 主油泵后置，维修极其方便。 无摩擦片，终身免维护。
| 常规参数 | |||
|---|---|---|---|
| 设备型号 | SSR260AC-8 | 产品类型(0) | 全液压单驱单钢轮压路机 |
| 产品报价(万元) | 0 | ||
| 发动机 | |||
| 型号 | 潍柴WP6G200E331 | 额定功率(kW) | 147 |
| 额定转速(r/min) | 发动机油耗(g/kW·h) | ||
| 缸径(mm) | 冲程(mm) | ||
| 重量参数 | |||
| 整机工作质量(kg) | 26000 | 振动轮分配质量(kg) | 13000 |
| 驱动桥分配质量(kg) | 13000 | 振动轮静线载荷(kg/cm) | 610 |
| 压实机构 | |||
| 振动频率(Hz) | 27/32 | 额定振幅(mm) | 1.9/0.95 |
| 激振力(kN) | 416/295 | 振动轮直径(mm) | 1600 |
| 振动轮宽度(mm) | 2130 | 振动轮轮圈厚度(mm) | 40 |
| 工作参数 | |||
| 行驶速度(行驶/工作)(km/h) | 0~6/0~10 | 理论爬坡能力(振动/不振动)(%) | 30 |
| 最小转弯半径(mm) | 12672 | 转向角度(°) | ±35 |
| 摇摆角度(°) | ±12 | 轮胎规格 | 20.5-25-16 |
| 整机尺寸 | |||
| 长×宽×高(mm) | 6480×2300×3300 | 轴距(mm) | 3203 |
| 最小离地间隙(mm) | 410 | ||
| 油量 | |||
| 燃油箱油量(L) | 300 | 液压油箱油量(L) | 100 |
| 序号 | 询价产品 | 询价品牌 | 询价人 | 客户区域 | 电话 | 询价时间 |
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| 1 | 三一SSR260AC-8全液压单... | 三一 | 李** | 江西吉安 | 15*******78 | 2018-09-21 |
| 2 | SSR260AC-8全液压单驱单... | 三一 | 胡** | 西藏拉萨市 | 18*******03 | 2018-09-19 |
| 3 | SSR260AC-8全液压单驱单... | 三一 | 韩** | 陕西省榆林市 | 13*******86 | 2018-09-18 |
| 4 | 三一SSR260AC-8全液压单... | 三一 | 罗** | 湖南长沙 | 15*******55 | 2018-09-17 |
| 5 | 三一SSR260AC-8全液压单... | 三一 | 李** | 云南昆明 | 13*******74 | 2018-09-17 |
| 6 | 三一SSR260AC-8全液压单... | 三一 | 郑** | 广东珠海 | 13*******86 | 2018-09-15 |
| 7 | SSR260AC-8单钢轮压路机 | 三一 | 郭** | 山东省德州市 | 17*******15 | 2018-08-05 |
| 8 | 三一SSR260AC-8全液压单... | 三一 | 冯 | 河南鹤壁 | 13*******37 | 2018-08-04 |
| 9 | SSR260AC-8单钢轮压路机 | 三一 | 罗** | 广东广州 | 18*******22 | 2018-07-29 |
| 10 | SSR260AC-8单钢轮压路机 | 三一 | 李 | 陕西西安 | 15*******05 | 2018-07-26 |
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