产品亮点：
一、高可靠性 采用柳工无冲击激振器——振动系统高可靠
•流球式结构，起振、停振时，钢球在抗磨剂缓冲下实现柔性起停，有效延长激振器、振动轴承和偏心轴使用寿命，确保振动系统高可靠。 采用进口品牌重型闭式液压系统——液压系统高可靠
•重型柱塞泵功率转换储备量更大，轻松应对恶劣工况；
•柱塞泵工作磨损少，多年使用依然保证功率输出，寿命长。
二、高施工质量
•全液压驱动，实现施工压实的柔和起停，压实平整度高；
•整体优化匹配技术，实现行业内同吨位机型更大激振力，压实效果好；
•无级变速，自行选择压实速度，从而满足不同工况需求。
三、高舒适度
•全液压驱动，免去频繁踩离合、换挡和踩刹车，舒适高效；
•标配空调、三级减震、带USB接口收音播放机，轻松驾驭！
四、绿色节能
•采用柳工ECO节能模式，实现发动机双功率输出，便捷操作和高压实效率，持续施工节能12%以上，为客户大幅减少运营成本，更加节能环保。 五、维护成本低
•柳工独立激振室，两个激振室最多添加6L齿轮油，同行需加60L左右；
•无冲击激振器没有甩块式激振器撞击产生的金属碎片污染轴承润滑系统，大幅减少维护成本。
差异化技术特点：
一、柳工无冲击激振器
•流球式结构，特制偏心腔体，内部装有钢球和抗磨剂，取代甩块激振器的偏心块，通过钢球的运动位移产生大小振；
•起振、停振时，钢球在抗磨剂缓冲下实现柔性起停，避免甩块激振器起停振撞击限位销的瞬时冲击，杜绝偏心块断裂的风险，确保激振器高可靠；
•避免起停振冲击，同时有效延长激振器、振动轴承和偏心轴使用寿命，确保振动系统高可靠；
•同时无冲击激振器没有甩块式激振器撞击产生的金属碎片污染轴承润滑系统，大幅减少维护成本。
二、绿色节能
•采用柳工ECO节能模式，实现发动机双功率输出，便捷操作和高压实效率，持续施工节能12%以上，为客户大幅减少运营成本，更加节能环保。
典型应用： 适用于各种等级公路路基和水稳层压实。
| 常规参数 | |||
|---|---|---|---|
| 设备型号 | CLG6622E | 产品类型(0) | 单驱单钢轮压路机 |
| 机型简称 | 6622 | 驱动形式 | 液压式 |
| 吨位区间 | 20-25吨 | ||
| 发动机 | |||
| 型号 | 潍柴WP6G190E330 | 额定功率(kW) | 140 |
| 重量参数 | |||
| 整机工作质量(kg) | 22000 | 振动轮分配质量(kg) | 11000 |
| 驱动桥分配质量(kg) | 11000 | 振动轮静线载荷(kg/cm) | 506 |
| 压实机构 | |||
| 振动频率(Hz) | 28/33 | 额定振幅(mm) | 2.0/1.3 |
| 激振力(kN) | 400/290 | 振动轮直径(mm) | 1600 |
| 振动轮宽度(mm) | 2130 | ||
| 工作参数 | |||
| 行驶速度(行驶/工作)(km/h) | 0~10 | 理论爬坡能力(振动/不振动)(%) | 30 |
| 最小转弯半径(mm) | 6500 | 转向角度(°) | ±35 |
| 轮胎规格 | 20.5-25-16PR | ||
| 整机尺寸 | |||
| 长×宽×高(mm) | 6608x2340x3050 | 轴距(mm) | 3210 |
| 最小离地间隙(mm) | 440 | ||
| 油量 | |||
| 燃油箱油量(L) | 282 | 液压油箱油量(L) | 90 |
